提問者:qiaozhi.xiao2015-04-29 00:00
你踩剎車是一腳踩住就不放松的那種嗎?任何車這樣剎車,停止時都會往后頓挫,是懸掛剎車時壓縮的行程被釋放的結果。 如果不是,那就是別的問題了。
回答者:shenliang8902016-04-29 00:00
軒逸和卡羅拉的4AT 雖然比飛度少了一個檔 但是頓挫感都比飛度小本田的平行軸5AT頓挫感比一般車都大啊。 58車>>
提問者:linheliren2013-08-16
可能是你的油門踩的太深了,或者是你的變速箱的換擋程序故障了
提問者:chengshuaiduya2015-04-16
我的習慣是看轉速,一般2200轉換擋。這樣可能科學點吧?畢竟上下坡的時候扭矩和轉速的關系還是密切一點的。
提問者:阿Fo.2014-03-17
自動變速箱出現異響,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:obliteste2016-04-25
日產陽光對比下卡羅拉,同是CVT,起步上陽光的頓挫感大些,主要來源于發動機轉速浮動大,可能排量小的劣勢。陽光,感覺給騎驢一樣,過小坑顛簸更大,一彈一彈的,卡卡就很平穩,厚重,卡卡過坑車身往下沉。給人信心和安全感。無論內飾
提問者:shanghe25102013-10-30
個人推薦卡羅拉。 首先卡羅拉車尾是有防撞梁的,其次家用車4速足矣! 頓挫感是有點但是耐用性不是CVT這種變速器結構能比的。 如果你5年內換車那推薦軒逸車型更新,外形更好。 講究實際就卡羅拉,優惠后比軒逸還便
提問者:sincce48912013-10-29