提問者：sunqi592014-01-04 00:00
賽拉圖歐風精致動感的設計處處彰顯著率性、浪漫的歐洲風尚，是一款名副其實引領風尚潮流的新銳中級兩廂車型。在外觀設計上，賽拉圖歐風獨具匠心，流線造型圓潤飽滿，沿承了賽拉圖風尚的設計理念，車身比例協調，極具歐洲風靡的兩廂轎跑車的風格，給人以蓄勢待發、激情無限的視覺效果;內飾則在保持了起亞在全球一貫的簡潔洗練風格的基礎上，加入更加時尚與人性化的設計元素，環艙雙彩色系設計與鈦銀風格配件相結合，細微之處盡顯歐式高檔質感。整體來看，賽拉圖的內飾工藝可以“中庸”形容。但細節部分表現不盡人意，如a柱部分的淺色貼面材料明顯存在縫隙，且用手摁去伴隨力道的改變可以看到縫隙的變化。這種問題并非賽拉圖內飾模具落后，而是在裝配環節上的粗心大意。除此之外賽拉圖的手剎操作桿整體為工程塑料制成，且表面為了增大摩擦力做成了麻刺狀，孰不知對于手掌卻是種痛苦。在此環節也反應出模具工藝的相對落后。在配置方面賽拉圖沒能很好的貫徹“高配”路線。abs、ebd、bas(剎車踏板輔助)、四輪盤式剎車、前排正副駕駛位雙氣囊、單碟cd這些都是做為賽拉圖各排量、配置車型以標配出現的。并且賽拉圖的座椅調節形式同為氣壓式調節，摒棄了傳統的滾輪設計行程小、費勁的通病。
回答者：Fansoq2016-01-04 00:00
哥們沒玩過改裝吧！無論什么車，座椅完全都可以改！改材質，布改皮就去專業美容店包一套皮椅，皮改布就去搞個布套~如果對整體外觀有改裝需求，改運動座椅之類，無非就是改換地軌直接拆換~對功能有需求？電加熱，電動記憶之類的功能都能
提問者：hbh7242013-11-28
還可以 “風尚之車”東風悅達起亞賽拉圖自上市以來，迅速成為中國消費者最喜歡的車型。銷量連創新高，并先后獲得48項大獎。這一切得益于賽拉圖既“優”且“新”的傲人資本：活力、動感、面向未來的車身設計，寬大、寧靜的舒適空間，全
提問者：jtox2016-05-21
東風悅達起亞賽拉圖在歐美市場上市一年多，銷量非常好，2005年開始進入中國汽車市場，引入后，賽拉圖進行了多項技術改進。賽拉圖屬于緊湊性中級轎車，更傾向于家庭用戶，與伊蘭特、速騰等屬于高性能家庭乘用車的代表。 帶著修長的腰
提問者：誠信合作dvm2015-08-16
座椅坐墊前后都有固定點，前面是卡扣的，用力搬開即可，后面是兩個12MM螺絲，把手伸進坐墊與靠背中間，大約據兩側二十幾公分處可找到，用12的套筒將其拆下并將坐墊取下，可見一黑色色蓋板，用平口螺絲刀將其敲開可見濾芯總成，用尖
提問者：rpzoe2013-06-03
這些都有線：電動加熱座椅/電動調節座椅/安全帶。都是有線的
提問者：匿名網友2014-05-05
肯定能的 現在只要你出錢 悍馬也能改qq
提問者：love_me08112014-08-09
