是不是車輛才啟動(dòng)的時(shí)候？如果那個(gè)時(shí)候那是正常的，車設(shè)計(jì)就這么設(shè)計(jì)的
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，這類故障重點(diǎn)檢查節(jié)氣門體和怠速閥，多數(shù)情況都是由于這些部件存在積碳或工作不良導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)。其次檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣，漏氣同樣會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)或怠速升高。
是不是好長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清洗節(jié)氣門了
上升到了多少轉(zhuǎn)？當(dāng)時(shí)你有沒(méi)有開(kāi)空調(diào)？
根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象，結(jié)合您的車輛使用和維護(hù)情況，如果在初次啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速過(guò)高，則根據(jù)現(xiàn)在環(huán)境溫度是屬于正常的，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的高低主要取決于水溫傳感器，水溫正常或達(dá)到50℃左右時(shí)，怠速值基本達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍。而如果出現(xiàn)
去4S店檢查一下吧、
注意機(jī)油量，新加的機(jī)油如果偏多就會(huì)造成怠速油耗偏高。另外冷車不久油耗也高，跑一段再看，節(jié)氣門臟的話直接影響怠速油耗高低，空氣濾芯賭賽也會(huì)引起進(jìn)氣不暢 58車>>
怠速不穩(wěn)是積碳的問(wèn)題建議用高清潔度93號(hào)動(dòng)力燃油：用市售的93號(hào)汽油，自己動(dòng)手添加高品質(zhì)的燃油動(dòng)力催化劑，推薦使用美國(guó)多路片（使用方便、品質(zhì)和性能可靠），提高燃油的清潔等級(jí)，改變?nèi)加偷娜紵匦裕岣?3號(hào)汽油的抗爆震性能
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達(dá)（怠速節(jié)油器）來(lái)解決。節(jié)油半自動(dòng)怠速同時(shí) 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會(huì)根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)確定噴油量和噴油時(shí)間。如果怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)，ECU會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。開(kāi)空調(diào)、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤或開(kāi)照燈會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，ECU會(huì)增大供油量以維持平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。如果怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)，ECU...
新捷達(dá)怠速突然升高可能是由于節(jié)氣門臟污或回位不良導(dǎo)致的。需要檢查油門踏板和油門線是否發(fā)卡，以及節(jié)氣門是否過(guò)臟或關(guān)閉不嚴(yán)。捷達(dá)以其皮實(shí)耐用、穩(wěn)定可靠和經(jīng)濟(jì)性好而著稱，經(jīng)過(guò)兩年半的全新升級(jí)，擁有16項(xiàng)全新設(shè)計(jì)改進(jìn)、54種零件提升改進(jìn)、161項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn)，滿足消費(fèi)者需求。全新捷達(dá)融入年輕動(dòng)感活力，煥然新生，...
對(duì)起亞賽拉圖轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的故障進(jìn)行了確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)缸失火，排除故障時(shí)對(duì)點(diǎn)火、燃油系統(tǒng)及汽缸壓力進(jìn)行檢查。點(diǎn)火系統(tǒng)工作正常，燃油系統(tǒng)供給正常，但4缸汽缸壓力低。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)4缸活塞損壞，更換活塞、活塞環(huán)、缸墊和氣門油封后，故障得以排除。通過(guò)仔細(xì)的排查和維修，成功解決了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的問(wèn)題，保證了...
車輛在行駛中，偶爾會(huì)出現(xiàn)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高至2000r/min，而非正常怠速狀態(tài)。這種情況可能與怠速步進(jìn)電機(jī)、節(jié)氣門傳感器、機(jī)械故障、ECU或線束問(wèn)題有關(guān)。經(jīng)過(guò)多次維修和更換部件，問(wèn)題依然存在，客戶情緒激動(dòng)要求退車。專營(yíng)店使用診斷儀觀察數(shù)據(jù)流，初步判斷故障點(diǎn)，但仍未找到確切原因。ECU接收到的...
電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性異常升高故障，可能是哪些原因?qū)е碌模坷鋮s液溫度傳感器、火花塞、油門拉索、進(jìn)氣壓力溫度傳感器及節(jié)氣門等部件均經(jīng)檢查或更換，但故障依舊。后經(jīng)深入分析，發(fā)現(xiàn)電信號(hào)干擾導(dǎo)致節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)異常，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速波動(dòng)。最終確認(rèn)故障為節(jié)氣門位置傳感器電信號(hào)干擾所致。冷卻液溫度傳感器故障如冷...
了解江淮同悅和和悅RS偶發(fā)性發(fā)動(dòng)機(jī)怠速自動(dòng)升高的問(wèn)題，我們可以通過(guò)檢查踏板位置、節(jié)氣門狀態(tài)、計(jì)算節(jié)氣門位置和車輛速度脈沖來(lái)逐步排查故障。故障時(shí)，踏板位置確認(rèn)怠速正常，但節(jié)氣門未處于怠速位置，計(jì)算節(jié)氣門位置異常，且未收到速度脈沖。通過(guò)這些數(shù)據(jù)，我們可以排除ECU和加速踏板的問(wèn)題，將故障點(diǎn)定位在節(jié)氣門本...
近期樂(lè)馳車型出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性異常升高問(wèn)題，經(jīng)維修中心多次嘗試未果，最終通過(guò)車主拍攝的視頻定位故障。通過(guò)排查油門拉索、加速踏板、進(jìn)氣及排氣系統(tǒng)等潛在因素，初步排除了部分故障模式，為后續(xù)精確診斷提供了方向。1故障現(xiàn)象近期接到一樂(lè)馳維修中心反饋：前期上市的一樂(lè)馳車主反饋車輛怠速時(shí)第1次維修確認(rèn)油門拉索...
當(dāng)奔馳S系的發(fā)動(dòng)機(jī)診斷警告燈亮起，并且怠速轉(zhuǎn)速異常升高時(shí)，這通常意味著車輛的進(jìn)氣系統(tǒng)存在問(wèn)題。可能的故障代碼包括1061提示：遵照進(jìn)氣歧管固定螺栓的擰緊圖示使用新螺栓以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用...
這兩天日產(chǎn)的奇駿又火了，原因是兩個(gè)方面。第一，某汽車愛(ài)好者開(kāi)三缸新奇駿去沙漠越野，出現(xiàn)變速箱過(guò)熱報(bào)警，一路上掉零件。第二，好多車評(píng)人發(fā)現(xiàn)在打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后，三缸奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)?00rpm升到約1100rpm。作為發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)出身的工程師，針對(duì)這個(gè)本專業(yè)的內(nèi)容特別想發(fā)聲。低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)是所有三缸機(jī)...
一輛起亞賽拉圖轎車行駛里程約32821km，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、故障燈點(diǎn)亮問(wèn)題。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)4缸失火，缸壓低于正常值。通過(guò)診斷發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火和燃油系統(tǒng)均正常，最終確認(rèn)故障源于4缸活塞損壞。更換活塞、活塞環(huán)、缸墊和氣門油封后，故障排除。一輛行駛里程約32821km的起亞賽拉圖轎車，車主反映，該車發(fā)動(dòng)機(jī)...
怠速馬達(dá)故障可能是導(dǎo)致怠速突然升高至3000轉(zhuǎn)的原因。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，怠速馬達(dá)負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量以維持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。冬季啟動(dòng)時(shí)，怠速升高是正常現(xiàn)象，因?yàn)镋CU會(huì)調(diào)整噴油和進(jìn)氣以快速升溫。若非冬季，異常怠速可能是節(jié)氣門積碳所致，清洗并匹配節(jié)氣門后可恢復(fù)正常。避免使用劣質(zhì)汽油，以減少積碳。怠速馬達(dá)故障或節(jié)氣門積...
大眾北汽威旺途銳怠速自己升高是怎么回事？如何解決？1.突然使用大功率電器，如on空開(kāi)關(guān)。有大燈的小排量車怠速也會(huì)提高。2.空轉(zhuǎn)電機(jī)突然釋放。3.碳罐電磁閥未正常打開(kāi)，怠速時(shí)應(yīng)關(guān)閉。4.線束接觸不良。導(dǎo)致正常怠速增加的條件：1.冷車啟動(dòng)時(shí)怠速會(huì)增加。汽車?yán)涞臅r(shí)候，缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好。為了滿足燃燒...
在處理江淮同悅和和悅RS車型的偶發(fā)性發(fā)動(dòng)機(jī)怠速自動(dòng)升高問(wèn)題時(shí)，首先應(yīng)檢查踏板位置確認(rèn)怠速、節(jié)氣門是否處于怠速位置、計(jì)算節(jié)氣門位置以及車輛是否收到速度脈沖。故障時(shí)，若節(jié)氣門位置顯示異常，而ECU和加速踏板無(wú)問(wèn)題，應(yīng)將注意力集中在節(jié)氣門本體、位置傳感器及其線束上。盡管節(jié)氣門本體和傳感器可能已更換，但故障...
起亞賽拉圖空調(diào)在怠速時(shí)不運(yùn)轉(zhuǎn)可能是因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致負(fù)載過(guò)高，或空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)故障誤判壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)也影響空調(diào)運(yùn)行，過(guò)高增加冷卻負(fù)擔(dān)，過(guò)低則動(dòng)力不足。此外，空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)不當(dāng)或故障部件也會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題。建議檢查怠速和空調(diào)系統(tǒng)，必要時(shí)到專業(yè)店維修。定期保養(yǎng)是確保空調(diào)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。起亞賽拉圖是一款備受喜...
賽拉圖汽車雖然廣受歡迎，但發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則抖動(dòng)，這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題的信號(hào)。本文將探討賽拉圖發(fā)動(dòng)機(jī)不規(guī)則抖動(dòng)的原因及解決方法。1.燃油供應(yīng)問(wèn)題：燃油供應(yīng)不穩(wěn)定是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的常見(jiàn)原因。可能是燃油濾清器堵塞、油泵故障或噴油嘴堵塞導(dǎo)致燃油供給不足或噴油不均勻。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題：...
大眾途觀怠速油耗增加可能是由于怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)導(dǎo)致的。當(dāng)?shù)∷儆|點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)，ECU會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)，根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)確定噴油量和噴油時(shí)間。然而，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是在怠速工況下工作，進(jìn)氣量較少，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，轉(zhuǎn)速上升。ECU收到氧傳感器反饋的混合氣過(guò)濃信號(hào)后，會(huì)減少噴油量...
悅動(dòng)原地打方向時(shí)怠速升高可能是由燃油泵、機(jī)油系統(tǒng)、怠速開(kāi)關(guān)信號(hào)電路等原因引起的。當(dāng)燃油壓力不正常時(shí)，會(huì)影響噴油量和混合氣質(zhì)量，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。怠速開(kāi)關(guān)信號(hào)電路問(wèn)題可能導(dǎo)致ECU誤判怠速工況，引發(fā)怠速異常。此外，汽車?yán)鹊某叽缤ǔ?英寸，共六個(gè)，可根據(jù)需求進(jìn)行音響升級(jí)以提升音質(zhì)和出行體驗(yàn)。悅動(dòng)原地打方...
汽車怠速突然升高可能由多種原因引起，主要包括進(jìn)氣量過(guò)多、噴油過(guò)多或發(fā)動(dòng)機(jī)控制信號(hào)錯(cuò)誤。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空檔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速，可通過(guò)調(diào)整風(fēng)門大小來(lái)控制。怠速不穩(wěn)的原因分為直接原因，如機(jī)械零件問(wèn)題導(dǎo)致汽缸功率不平衡；間接原因，如電控系統(tǒng)異常導(dǎo)致混合氣燃燒不良，影響各汽缸功率平衡。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
當(dāng)手動(dòng)擋汽車的駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可能會(huì)突然升高。這種現(xiàn)象通常與變速箱的運(yùn)行阻力有關(guān)，尤其是當(dāng)變速箱油的粘度過(guò)高時(shí)。在冷車狀態(tài)下，這種變化可能并不顯著，但如果在熱車狀態(tài)下也出現(xiàn)同樣的問(wèn)題，那么更換變速箱油就顯得十分必要。離合器接合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)變速箱中的軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而攪拌變速箱油，實(shí)...
