提問者：YH2011YH062015-01-04 00:00
駕駛要求 （1）起步先預熱：冷起動時，最好等水溫預熱到40°以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。 （2）速度需控制：處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80km/h。在開過1500km后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的3/4范圍內，大體上為：1擋25km/h,2擋40km/h，3擋60km/h,4擋90km/h,5擋100km/h。 （3）平緩駕駛：在磨合階段，平緩駕駛的要求對所有運動的零部件都是有好處的，尤其是對磨合中的氣缸。要避免一個“急”字，不要急加速，更要避免在最先的幾百公里內急剎車。緊急制動和不適當提速一樣，都會給車輛機件帶來損壞，因而在車輛行駛中，應該盡量避免緊急制動，而是在情況發生前將車速平穩降下來。 （4）擋位要勤換：不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避免。 （5）先離后剎：處于磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的損傷。但是這種“ 先離后剎”的方法是不符合駕車規范的，它僅限于處于磨合時期的車輛。在度過磨合期后，從離合器的保養方面，我們還是應該“先剎后離”。不少新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便“腳不離板”。的確。對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩些，但對離合器的磨損可不小。 （6）選用優質的燃油及機油，不宜使用發動機耐磨添加劑。
回答者：Cobras12162016-01-04 00:00
馬自達6轎車自動檔車型車身質量為1427Kg，滿載質量為1882Kg，我們可以得出馬自達6轎車的最大載重量為450Kg。以每個人90公斤體重算的話，可以承載5個人是沒有問題的。至于磨合期，我們現在稱之為咬合。目前的裝配質
提問者：侯24207158972013-04-11
您好： 對于您咨詢的問題，新車一般需要3000-5000公里的磨合，才能夠使車輛進入正常的工作狀況，在磨合期內您需要注意以下幾點：1.發動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程，待水溫
提問者：sdggrtt5762013-04-08
堅持到一保后，我對新車的理解 磨合期車速不要太快，大家都知道。其實主要針對發動機，行駛過程中主要是運動部件活動，而發動機是整車的核心。磨合期發動機轉數不能太高，高速轉動對發動機的損傷會比較大，這個和煲音箱道理差不多。一
提問者：gjj56063502013-09-04
其實所謂的拉高速現在用處也不是特別明顯，因為現在的車輛制作工藝比以前要好，相對來講磨合也不太用拉高速。 不過，拉高速對于排除積碳確實有好處，但也不像一樓所說110邁勻速半小時以上……太危險了。新車磨合的階段，不管自動擋
提問者：2013-09-10
駕駛要求（1）起步先預熱：冷起動時，最好等水溫預熱到40°以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。（2）速度需控制：處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，
提問者：紫草帽2015-08-28
----行駛里程260公里，是剛下地的新車，還在磨合期。----作為磨合期的新車，要注意的是：1. 盡量避免冷車大油門； 2. 正常行駛發動機轉速不要超過3500轉； 3. 盡量避免急剎車； 4. 不要長時間用不變的速度
提問者：dehlcm8882016-01-15
