提問者:phoenix2002013-06-27 00:00
馬自達2新車2000多公里,發生了兩次全車沒電的事故,救援的說電瓶負極虛。我用手跟本晃不動線卡子,修理工第一次卸了電瓶重裝也不行,第二次重裝才好。第一次可以這么說,為什么第二次還出問題呢?
關于您說的情況,應該不是您試的那個線卡子和樁頭之間松動的問題,應該是搭鐵線本身或搭鐵線與車身連接的部位接觸不實導致的。 建議您主要針對這個問題進行檢查,從救援人員的熟練程度來看,這種問題很常見!提醒您最好是更換新的搭鐵線。 答案參考:長安馬自達官方社區--馭馬族
回答者:HAPPYSOG2016-06-27 00:00
電瓶沒壞都不用換的.
提問者:xuanlike2013-07-31
就是一個蓄電池而已,好一點700,800的樣子,都比原車電池好,日本湯淺蓄電池很出名,先到蓄電池專賣店買一個,然后去汽修廠安裝,最穩妥。 不過還是建議首先回到4S店,看一下原廠蓄電池多少錢,留意一下原廠電池的參數,權衡
提問者:xiaoliangjiu192013-09-03
狼圖騰之大灰 不好意思!剛看到您的問題。關于您說的情況,應該不是您試的那個線卡子和樁頭之間松動的問題,應該是搭鐵線本身或搭鐵線與車身連接的部位接觸不實導致的。 建議您主要針對這個問題進行檢查,從救援人員的熟練程度來看,這
提問者:ylyl222_2013-06-29
如果你電瓶里面裝液體的格子沒有斷(壞),那么是可以的,最好檢查下是不是哪漏電或者是什么,找你朋友車拖你一下,或者拿塊別人的電瓶連接下,打一下車,試試。
提問者:anzhuophone2013-03-13
六零 的
提問者:calipoda2013-09-03
如果是更換新電瓶停放三天就沒電,可能是電瓶虧電引起的。導致蓄電池虧電主要有:1.發電機不發電a.線束斷裂b.發電機調節器碳刷耗盡或損壞c.發電機轉定子損壞d.發電機軸承損壞2.蓄電池自身逃電a.蓄電池有斷格b.電解液密度
提問者:tianyanliuxing2013-07-07