1、發動機在啟動時，自動變速箱對檔位也做了限制，這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處于檔位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛檔位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的是
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
自動變速箱出現沖擊，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
馬自達2熱車起步發抖是檢查火花塞
其實完全可以不熄火 用離合器，當然慢慢抬起，找到“頓點”——這個時候變速箱到達聯動狀態，車已經開始向前移動了 但是突破靜摩擦時需要牽引力大過摩擦力，所以一般這個時候轉速都會有些變動，比如突然的下降到500轉等
您好:根據上述車輛使用簡述和車況，此種情況應該是沒有問題的，部分情況是屬于輪胎與路面磨合因素，而和車輛零部件質量是沒有關系的，其次，還要對輪胎胎壓進行檢查，是否存有胎壓過高現象。因此，對于上述現象，建議您再觀察一段時間，
應該這樣問：1檔起步后，發動機達倒多少轉速時，再掛2檔比較合適？發動機達倒多少轉速時是最佳換擋時機，是個老問題了。 往前竄一下，要不就頓一下來看你是個新手或者對嗎6還沒有熟悉，等你駕齡長了或熟悉這款車后，就自然穩了。發動
左右抖動可能是你托檔到了。。 。自動變速的也不是你想的那樣只要踩油門就行了。其實也是有檔位的。虛擬檔位。油門踩下去的時候在60碼前經常松下腳。不然也會拖的
首先把節氣門清算1下，如沒有效果到4S店檢查變速箱和發動機是不是有故障。
手動檔的車你在上坡起步的時候，你剎車放掉，離合器還沒抬起的時候，坡道起步系統不會讓車子馬上倒退，有2至3秒的緩沖時間。
