發(fā)電機(jī)皮帶老化或者松了。 發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)
馬自達(dá)車子電氣開關(guān)時(shí)有異響可能原因具體如下： 一、起動(dòng)機(jī)此輪或大飛輪齒缺，啟動(dòng)時(shí)打齒產(chǎn)生異響。這個(gè)需要去4S店檢查，這個(gè)是可以索賠的，這樣的情況若不早點(diǎn)解決會(huì)導(dǎo)致大飛輪更嚴(yán)重的磨損和燒掉起動(dòng)機(jī)。 二、皮帶和帶輪之
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
您好：關(guān)于您咨詢的問題，制動(dòng)時(shí)發(fā)出尖銳的吱吱異響，主要與剎車片的材質(zhì)有關(guān)。您可以找到一個(gè)比較安全的路段，之后在行駛中（40邁左右的速度就可以）進(jìn)行緊急制動(dòng)，這樣可以將剎車片上的硬點(diǎn)磨一下，反復(fù)幾次這種異響就會(huì)消除了。或是
在輕踩剎車時(shí)有重踩是沒有一般是剎車片的硬點(diǎn)造成的，您可以在車比較少的路面重踩幾腳剎車，或者對(duì)剎車片進(jìn)行處理！一般盤式剎車都存在這種問題。謝謝您的提問！ 58車[馬自達(dá)馬自達(dá)2]信息：http://www.we
使用1年多, 沒有異響, 只有胎噪
冷啟動(dòng)(冷啟動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)距離上次發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)間間隔較長(zhǎng))會(huì)有以下情況:冷啟動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油很大一部分回到了油底殼，部分運(yùn)動(dòng)件(如氣門)瞬間缺乏潤(rùn)滑而噪音增大;第二種情況是冷啟動(dòng)行為一般是早上，環(huán)境噪音比較小，發(fā)動(dòng)機(jī)
我是馬2的用戶，我以前也遇到過，通過觀察是輪胎槽卡了石子，你把輪胎石子全取了試試!馬2用下來(lái)還可以至少比國(guó)產(chǎn)的那些要好!
可以確定是半軸異響。響聲來(lái)源于輪轂與半軸接觸端面，一瞬間粘滯磨摖。一般在低速加速是會(huì)有一聲“咔”的聲音。 解決辦法是加裝一種專用的墊片，此墊片是馬自達(dá)專門設(shè)計(jì)的、制做的，在表面涂有可以降低磨摖系數(shù)且奈磨的二硫化相涂
長(zhǎng)城哈弗h2加速時(shí)發(fā)出滋滋異響可能是渦輪介入產(chǎn)生，或是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)積碳。若加速無(wú)力且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常，可能是空濾臟、火花塞舊、點(diǎn)火線圈故障、汽油不干凈或油泵、汽化器問題。需由專業(yè)維修人員診斷具體原因。哈弗h2加速異響可能與渦輪或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有關(guān)，加速無(wú)力伴隨異響可能是多部件故障，需專業(yè)檢修。長(zhǎng)城哈...
剎車異響是哈弗h2底盤常見的問題，尤其是在剎車時(shí)會(huì)聽到金屬摩擦聲。排氣管異響可能是由于老化或損壞，需要更換或修補(bǔ)。不平路面行駛時(shí)底盤異響，需檢查多個(gè)部件。輪胎軸承故障時(shí)，會(huì)聽到金屬摩擦聲，可通過試車和檢查輪胎來(lái)判斷。后驅(qū)車傳動(dòng)抽異響，可能是萬(wàn)向節(jié)問題。這些異響問題影響駕駛體驗(yàn)，需要到專業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行詳...
長(zhǎng)城哈弗h2方向盤異響可能由轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、助力油不足、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞引起。建議異響后去維修廠修理，由專業(yè)人員排查診斷。同時(shí)，應(yīng)正確打方向盤，避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)和打死方向，以保護(hù)懸掛系統(tǒng)和輪胎。長(zhǎng)城哈弗h2方向盤異響的原因有以下幾點(diǎn),方向盤出現(xiàn)異響后，應(yīng)當(dāng)去維修廠修理...
汽車長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油會(huì)回流到油底殼，冷啟動(dòng)時(shí)導(dǎo)致部件之間不能第一時(shí)間形成油膜，產(chǎn)生“噠噠”的異響。如果不是電磁閥聲音，建議到維修店檢查啟動(dòng)馬達(dá)和電瓶是否有問題。12年的起亞K2車主反映啟動(dòng)時(shí)有噠噠2聲異響，問題可能是機(jī)油回流導(dǎo)致部件未及時(shí)潤(rùn)滑。需到專業(yè)維修店檢查，避免影響車輛正常使用。車主...
哈弗h2發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)出現(xiàn)異響，可能由渦輪干預(yù)或進(jìn)氣系統(tǒng)積炭引起。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)性能和車重難以改變，但通過改善駕駛技巧和習(xí)慣，如增加換檔速度和深油門加速，可優(yōu)化動(dòng)力表現(xiàn)。哈弗H2的智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)提升了駕駛體驗(yàn)，同時(shí)減少駕駛時(shí)分心操作的風(fēng)險(xiǎn)，且系統(tǒng)識(shí)別率高，不斷升級(jí)優(yōu)化。哈弗h2發(fā)動(dòng)機(jī)加速異響可能由渦輪干...
馬自達(dá)CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先，剎車片磨損至金屬碎屑層時(shí)，會(huì)發(fā)出異響，提示需要更換。新車在磨合期也可能出現(xiàn)異響，但隨著使用會(huì)逐漸消失。剎車卡鉗故障時(shí)，會(huì)發(fā)出悶響，需及時(shí)檢查。此外，沙石等異物也可能引起異響，沖洗可解決。馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4555mm×1842...
后排異響可能由多種因素引起，包括安全帶卡扣松動(dòng)、車門內(nèi)線路固定件脫落或后備箱內(nèi)雜物過多。安全帶卡扣若松動(dòng)，會(huì)在行駛中撞擊內(nèi)壁產(chǎn)生異響，重新固定即可解決。車門內(nèi)電線若固定件脫落，電線會(huì)撞擊車門和骨架，產(chǎn)生異響，需打開車門重新固定線束。后備箱內(nèi)雜物過多也會(huì)導(dǎo)致異響，應(yīng)將雜物固定并妥善安置。這些解決方案有...
哈弗H2低速剎車異響可能源于剎車片磨損嚴(yán)重，報(bào)警板會(huì)發(fā)出尖銳噪音提示更換。剎車片更換周期不固定，受路況、駕駛習(xí)慣影響。異響還可能由卡鉗、制動(dòng)盤、制動(dòng)片等問題導(dǎo)致，需檢查是否有制動(dòng)阻力、異物或制動(dòng)盤開槽。若制動(dòng)盤正常，則考慮剎車片材質(zhì)過硬或消聲器安裝不當(dāng)。哈弗的H2低速剎車發(fā)出異常噪音，很可能是剎車片...
哈弗H2變速箱在行駛中出現(xiàn)呼嘯異響，可能是由于齒輪箱軸承或齒輪磨損，以及軸承斑點(diǎn)造成的。在加速或換擋時(shí)，異常噪音可能由變速箱油中的金屬粉末引起，這通常指向制動(dòng)帶和離合器等部件的磨損。變速箱內(nèi)眾多零件的復(fù)雜性使得噪聲原因多樣，需要根據(jù)特定速度和齒輪聲音來(lái)判斷故障部件。如果所有齒輪都有噪音，可能是齒輪軸...
豐田致享手動(dòng)變速箱行駛2千多公里后出現(xiàn)異響，可能由軸承磨損、變速箱外殼螺栓松動(dòng)、變速桿與撥叉凹槽松曠、變速箱油長(zhǎng)期未換或油質(zhì)不佳、齒輪嚙合間隙異常、齒面損壞、潤(rùn)滑油不足及變速箱進(jìn)水未及時(shí)處理等原因造成。需定期檢查并更換磨損部件，確保變速箱油質(zhì)良好，及時(shí)維修進(jìn)水問題，以避免異響及更大故障。1：軸承磨損...
瑞風(fēng)S2底盤異響問題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)分析：1.異響可能的原因：減震器漏油、彎曲、阻尼承壓軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承異常。2.檢查減震器故障的方法：觀察減震器是否漏油，低速行駛時(shí)傾聽異響，按壓車輪懸掛部分判斷減震器是否漏油。3.減震器故障的處理：如果減震器損壞...
哈弗H2發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因有兩點(diǎn)。首先，可能是渦輪在加速過程中的干預(yù)，導(dǎo)致異常聲音的產(chǎn)生。這種聲音主要來(lái)源于汽車的渦輪部分。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的積炭也可能導(dǎo)致加速異響。雖然汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和車重?zé)o法改變，但通過改裝進(jìn)氣和排氣或火花塞，可以進(jìn)行一定程度的優(yōu)化。此外，駕駛技巧和習(xí)慣的改...
長(zhǎng)城哈弗H2底盤異響問題可能涉及到多個(gè)方面，包括剎車、排氣管、輪胎軸承以及傳動(dòng)抽等部件。剎車異響通常在行駛過程中出現(xiàn)，金屬摩擦聲刺耳且不悅耳。排氣管異響可能是由于老化、被擊穿或墊片老化，解決方法包括更換或修補(bǔ)。輪胎軸承故障時(shí)，金屬摩擦聲從輪胎方向傳來(lái)，可通過試車和搖動(dòng)輪胎檢查。后驅(qū)車傳動(dòng)抽異響可能是...
長(zhǎng)城M2汽車皮帶輪異響可能由以下幾個(gè)原因造成：1.正時(shí)皮帶與正時(shí)蓋摩擦，產(chǎn)生異響；2.傳動(dòng)皮帶老化，橡膠變硬，摩擦系數(shù)降低；3.皮帶過度磨損。針對(duì)這些問題，可以采取以下措施進(jìn)行解決：1.檢查正時(shí)皮帶與正時(shí)蓋之間的間隙，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更換；2.定期檢查傳動(dòng)皮帶的磨損情況，及時(shí)更換老化的皮帶；3.保持...
方向盤異響可能由多種原因引起。首先，塑料件之間的摩擦是常見原因，尤其是新車，磨合一段時(shí)間后通常能緩解。如果問題依舊，可能需要重新安裝方向盤。其次，后安裝的腳墊過大，與轉(zhuǎn)向柱接觸，也會(huì)產(chǎn)生摩擦聲，調(diào)整或更換腳墊即可解決。此外，方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障，如斷裂或插頭未插好，更換或固定即可。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老...
哈弗H2是一款城市SUV，具有2560mm的軸距和典型的小型SUV車身尺寸。車輛內(nèi)飾配置豐富，包括EPB電子手剎、AVH自動(dòng)駐車、多功能方向盤、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)等。此外，還配備有智能超大全景星空天窗、主駕座椅6方向電動(dòng)調(diào)節(jié)、舒適自動(dòng)冷暖空調(diào)、電動(dòng)折疊外后視鏡和外后視鏡加熱等高級(jí)功能。哈弗H2在過...
馬自達(dá)異響可能源于焊接精度不高或工藝不完善，導(dǎo)致焊點(diǎn)問題或連接強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，從而在行駛中產(chǎn)生內(nèi)部應(yīng)力形變。此外，與內(nèi)飾飾板及車身匹配度不足也可能引發(fā)異響。馬自達(dá)作為歷史悠久的汽車品牌，其車標(biāo)富有象征意義。盡管面臨異響問題，馬自達(dá)仍以其卓越的工藝和技術(shù)在汽車行業(yè)占據(jù)一席之地。解決異響問題，需提高焊接質(zhì)量...
馬自達(dá)C柱三角窗異響可能由多種原因引起，如密封條老化、螺絲松動(dòng)或玻璃安裝不當(dāng)。首保期間，車主可選擇直接首保或前往4S店尋求專業(yè)幫助。馬自達(dá)是一家日本跨國(guó)汽車制造商，旗下?lián)碛卸嗫頢UV、轎車和跑車，如CX-3、CX-5、Mazda3和MX-5等，2020年位列《財(cái)富》世界五百?gòu)?qiáng)第400位。馬自達(dá)C柱三...
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達(dá)3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動(dòng)變速箱的體驗(yàn)，以及結(jié)合各大論壇的案例，對(duì)馬自達(dá)6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問題進(jìn)行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問題則是一個(gè)較為嚴(yán)重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
2020年，汽車投訴榜單前三名的車型分別是阿特茲、凱美瑞和速騰。阿特茲因車身異響等問題投訴最多，凱美瑞則因機(jī)油增多等問題位列第二，而速騰則因變速器異常等問題排在第三。盡管一汽馬自達(dá)銷量下滑，但廣汽豐田和一汽大眾銷量均有所增長(zhǎng)。質(zhì)量問題和售后服務(wù)是車主投訴的主要原因，2020年汽車服務(wù)類投訴同比增長(zhǎng)2...
