提問者：wzjsky0062014-05-15 00:00
如題，請高人指點！
AGILITY CONTROL懸掛系統可以根據車輛的行駛狀況自動調整阻尼力，從而控制車輛的傾斜幅度。在車輛正常行駛并且減震器脈沖較低時，系統會自動 降低減震力，從而提高乘坐舒適性。而車輛高速行駛的時候，系統會將減震力設計為最大值，從而保持車輛的行駛穩定性。最重要的是，這個系統在提高舒適性的同時，并沒 有對車輛的操控安全性產生影響。AGLITY CONROL換擋功能實現更精確的換擋，進一步體現了全新一代C級轎車的運動特性。采用了AGLITY CONROL系統的車輛，它的顛簸幅度小于沒有采用此系統的車輛。奔馳C級轎車的敏捷控制系統AGILITY CONTROL，既提高了車輛的舒適性，又保證了車 輛的運動性。
回答者：aqhksd2016-05-15 00:00
新的GLK在中國采用全新奔馳C級的技術。對于底盤技術的問題一個是SUV一個是轎車肯定會有差別啊,為什么要這樣比較呢？轉向器型式：GLK：電子液壓助力，C級：隨速齒輪齒條式動力轉向，轉向減震器、前懸掛形式：GLK:麥弗遜配
提問者：aaww682322013-11-26
奔馳GLK各車型的前后輪胎規格各有不同，國產奔馳GLK與進口奔馳GLK輪胎規格也有一點差別。 國產奔馳GLK全系車型的前后輪胎規格分別為235/50 R19和255/45 R19，進口奔馳GLK大部分車型的輪胎規格也
提問者：lengzhs0012015-07-19
奔馳新C級火速在中國上市，我們火速拿它跟BMW 3系比試一番。中型轎車之王的寶座總是那么榮耀，也總是那么危險！ 從190E開始，奔馳在中型轎車領域就是追趕者，好處是總能明確地知道差距和改進的目標。而對寶馬3系來說，如何
提問者：a2808436662013-04-26
計算評估方法：1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和
提問者：lisha8711252016-05-15
尊敬的金山用戶：您好！ 敏捷操控系統（AGILITY CONTROL）是梅賽德斯-奔馳特有的概念，意指那些既能提高舒適性，同時又能提高敏捷性的革新措施。這個組件包括可根據行駛狀況自動調整阻尼力的AGILITY CONT
提問者：rrema2013-04-24
淡定。E也差不多。今天剛4S回來。速度上到100碼以上。就有像吹口哨的聲音。打方向什么的異響。。換了個減震器也沒用。。明天還要去4S店。準備讓他們拿個說法。。
提問者：andyleonzhen2015-12-22
