提問者：Z232332015-03-07 00:00
那是因為一到環(huán)境溫度比較低，特別是在冬季，汽車的排氣管會向外滴水，其實這是一個很正常的現(xiàn)象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100℃以后，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體，環(huán)境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒后生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環(huán)境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經(jīng)排出去了，當環(huán)境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，并且隨排氣流出來了。這種現(xiàn)象在發(fā)動機工作情況較好的車上是普遍存在的。
回答者：fengzhengfangz2016-03-07 00:00
排氣管突突的問題，主要可能是因為節(jié)氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發(fā)動機抖動甚
提問者：dyq452c42013-08-09
如果是車輛前方的1聲音請考慮皮帶是否過松！如果是底下的聲音應該是排氣管碰到車身引起的！檢查排氣管支撐墊，因為車輛在失火前3秒鐘因動力平衡差抖動較大，產(chǎn)生的撞擊聲！問題不大！
提問者：wm24742014-01-07
我的 F0 現(xiàn)在 有聲音了 ，噠噠噠的，不是敲缸，不冒藍煙，機油不缺， 2 年的車 3 萬公里，剛過保，同學看了說是 拍子響，大家有根我一樣的 情況么？拍子是不是傳說的氣門頂桿？不拆缸蓋能調(diào)么 ？ 再有就是 風扇啟動頻繁
提問者：lovezwzhangwei2014-08-12
您說的三元催化應該是在中后段吧，如果是中后段，應該是消聲器位置，如果我說的位置正確我想，您反映的情況我想是屬于正常的，我在比亞迪4S店上班，也有一部分客戶反映這樣的問題，因為比亞迪的在后節(jié)消聲器那個位置設置了一個小孔，冬
提問者：spoiu9872013-04-05
汽車排氣管有軟膠塊連接，
提問者：tikimao2013-08-24
去檢查下，是不是空調(diào)堵塞漏水呀，不需要換掉的。
提問者：jf77113132013-06-16
