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問答

馬自達(dá)睿翼2.0轎跑豪華版,車速40公里左右時(shí),感覺車身擺,是什么問題?怎么解決?

提問者:foot7k982013-12-31 00:00

最佳答案

1、先從簡(jiǎn)單查起,做4輪定位,先看數(shù)據(jù),然后會(huì)有兩種情況,首先數(shù)據(jù)對(duì)的,那就查輪胎,有沒有老化硬化現(xiàn)象,前兩個(gè)換新的試車,如果故障消失,換前輪胎,后輪亦然;其次數(shù)據(jù)不對(duì),先調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù),但是這是故障應(yīng)該還不會(huì)消失,因?yàn)樵跀?shù)據(jù)不對(duì)時(shí)輪胎已經(jīng)發(fā)生了異常磨損,這時(shí)你有兩種選擇,第一,異常磨損不嚴(yán)重,繼續(xù)跑,時(shí)間長(zhǎng)了能磨回來的,但是故障會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間,第二,磨損嚴(yán)重,換新胎,這時(shí)肉眼就能看得出磨損了動(dòng)平衡是做80碼以上方向盤發(fā)抖的故障的如果確定是車身擺的話那就基本是上面的問題了

回答者:tuanbaoag2016-12-31 00:00

睿翼相關(guān)問題

  • 睿翼,睿翼轎跑,新君威哪個(gè)比較好

    首先排除新君威 耗油、車身縫隙大 做工不精致、后排空間小 剎車前竄問題不安全、鐵皮薄、漆不好 售后也不怎么樣 …… 建議看看別的 本人2.4旗艦車主 已開大半年了

    提問者:zdbxt5732013-09-10

  • 提車一星期左右的馬自達(dá)6睿翼轎跑跑到100km/h的時(shí)候車子為什么會(huì)顫抖.....但是到110-120的時(shí)候又不抖了...是后尾翼的下壓力作用還是車子底盤和輪胎問題呢

    去做下四輪定位,或者應(yīng)該是輪胎動(dòng)平衡的問題。不過值得一提的是:新車最好不要超過80KM/H,磨合期間盡量避免高速行車,長(zhǎng)時(shí)間行駛,或者急剎車,這樣對(duì)新車的整體性能都會(huì)有影響,磨合期高速行駛會(huì)造成變速器加速磨損,各個(gè)零部件

    提問者:iuhp0652013-07-03

  • 雅閣和睿翼那個(gè)好?

    快樂小寶 關(guān)于您咨詢的問題,8代雅閣的國(guó)產(chǎn)化率太高了,很多的零部件都愛出問題,建議您還是考慮馬自達(dá)6睿翼吧。睿翼在外觀和配置上均超越了第一代馬6,可以說是完全不同的兩款車型了,比原車型尺寸更大一些,車內(nèi)空間比較寬敞和舒

    提問者:3u9l2z5w4b2013-03-14

  • 雪鐵龍新C5和馬自達(dá)睿翼誰的性價(jià)比高?

    快樂小寶 關(guān)于您咨詢的買車問題,馬自達(dá)6睿翼的性價(jià)比要高一些。馬自達(dá)6睿翼采用了新的mzr2.5l發(fā)動(dòng)機(jī)。在s-vt(可變氣門正時(shí))、vis(可變進(jìn)氣歧管)技術(shù)原有的基礎(chǔ)上,新發(fā)動(dòng)機(jī)增加了一套tscv(可變渦流控制系統(tǒng)

    提問者:mimi546542013-04-25

  • 馬自達(dá)睿翼,更換輪轂遇到問題,心急如焚中!!!!

    輪轂過大后輪轂改大等于縮短輪胎到車架的距離,在轉(zhuǎn)彎時(shí)重心向另一邊偏移可能導(dǎo)致輪胎蹭到車架,這樣久了可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向跑偏,建議你將懸架抬高一點(diǎn)應(yīng)該可以解決問題

    提問者:2013-03-03

  • 馬自達(dá)睿翼精英版問題

    首先,他們?cè)趦r(jià)格上相差接近10萬的。動(dòng)力系統(tǒng)上,CC的是2.0T加DSG,睿翼是2.0加5AT,這個(gè)仁者見仁,看自己的喜好。睿翼的5AT比CC的落后是肯定,引擎性能也不突出,夠用。CC的引擎有燒機(jī)油現(xiàn)象,變速器由于是濕式

    提問者:meng9001022013-11-25

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報(bào)價(jià):16.48-24.98
級(jí)別:中型車
排量:2.0L 2.5L 
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