提問者：join19992013-05-31 00:00
請(qǐng)問哪個(gè)懂公路賽的朋友幫忙說下...公路賽摩托車掛檔都是踩1勾2然后依次類推么?要不是請(qǐng)告我下是怎么掛檔謝謝.
公路賽普遍的都是國際檔位。 1到6個(gè)檔位。1檔是往下踩。2~6檔是勾檔。直接勾。 在比賽的時(shí)候。為什么又是踩又是勾。 我來告訴你。 一般專業(yè)的摩托GP賽車手。入灣先掛檔在剎車。 什么叫先掛檔在靠剎車過彎呢。 因?yàn)椤Ｏ葤鞕n�？梢员ＷC車子的車速保持一定的高速過彎。 比如說。6檔7000轉(zhuǎn)。一下掛到3檔9000轉(zhuǎn)，速度有所下降。然后在靠剎車。更完美的過彎。 不過專業(yè)的來說。這樣是有一定危險(xiǎn)的。這個(gè)俗稱為。檔剎！ 對(duì)我們業(yè)余的來說。過彎。一般都是先剎車。后掛檔。~ 入灣之前。先剎后剎3/10。前剎帶的多點(diǎn)。然后6檔過彎�？斐鰪澋赖臅r(shí)候。從6檔掛回3~4檔左右的。在開始加速！ 1個(gè)專業(yè)的~1個(gè)業(yè)余的。呵呵。都有好處~掛檔的確很有講究！
回答者：dimaspruwita2016-05-31 00:00
兩種可能。1，離合器調(diào)整不當(dāng)。2，機(jī)器內(nèi)部離合器撥檔叉或離合器片故障。
提問者：yehui86142013-06-27
游戲中，只可以一檔一檔的升或降，不可以跳檔位…… 這個(gè)真做不到…… 就算是真車的手動(dòng)擋，可以這樣做，但你也不能這么做…… 1，有高速情況下，突然降到1檔，速度差感覺就像論壇抱死，很危險(xiǎn)， 2，就是，這樣的
提問者：wo_521ling2013-06-07
車子換檔實(shí)際的把握，是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在一特定檔位上的動(dòng)力表現(xiàn)（動(dòng)力充足和動(dòng)力不足兩種情況）來決定的。如何來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)在特定檔位上的動(dòng)力表現(xiàn)呢？主要是通過這么幾個(gè)方面來判斷： 一是聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕
提問者：huashangkuaile2013-06-20
4S店去查查, 這種情況還是第一聽說, 如果你的駕駛技術(shù)沒問題的話
提問者：fg5dfgdfg2014-08-27
應(yīng)該是離合器壓盤彈簧軟了，及分離不徹底（導(dǎo)致不好換檔）也壓不緊（離合器打滑導(dǎo)致動(dòng)力下降）。應(yīng)該是壓盤的材質(zhì)問題。到維修站更換吧。
提問者：nugf292013-07-03
1）交通擁堵時(shí)，1檔啟動(dòng)，但是行駛速度較慢，無法達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上，但是如果你依然用1檔行駛，加油時(shí)有明顯的頓挫感，反而用2檔行駛，車整體比較平穩(wěn)； 1檔升2檔只要速度起來了就成 過不過2000轉(zhuǎn)其實(shí)是看路況
提問者：netman2112013-07-30
