軒逸相關問題

• 比亞迪l3手動擋 換擋的時候有頓挫感

  解決換檔頓挫感最主要的兩個方法是：第一、離合器抬至半離合時稍微停頓一會（這是被動的吸收轉速差）；第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當地加點兒油（這是主動的減少轉速差）。這兩點大家可能都很清楚，但據我觀察，在實際操作中第

  提問者：tianxiezhiwang2013-04-10

• 新軒逸在低速時候有頓挫感

  您好！ 今年剛買的新車應該不會有問題，CVT是無級變速不是想象的那么完美一點換擋沖擊沒有。您說的后一種現象有兩種可能，一ABS機械自檢發出的聲音，二變速箱輔助齒輪箱參加工作時發動機轉速變化時現象，如有疑問建議

  提問者：viorci96502014-04-16

• 東風日產新軒逸2.0cvt低速行駛中會出現頓挫感，是什么原因？

  你是在20碼或者40碼左右，加速時有頓挫感嗎？ 如果是的話，那是正常的，因為你是CVT變速箱的，20/40碼的車速所對應的轉速，正好是變速箱自身的一個換檔過程，所以會有一定的頓挫感，其實高速也有，只是不那么明顯而已！

  提問者：8cyz066q9q9t2013-04-05

• 請問朋友們尼桑軒逸cvt變速箱怎么有換擋的感覺,

  你的變速箱出現了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。汽車啟動不久后，自動變速箱油溫

  提問者：tom117252015-10-27

• 日產軒逸最近在行使中出現零點幾秒的頓挫現象（60馬正常上坡行駛中）

  一、開車換擋抬離合時，如果發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差，（大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速），那么就會發生頓挫現象。可見頓挫的原因就是：發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉

  提問者：ei.jors2016-04-29

• 想買車，不知道是寶來還是軒逸了??

  我個人還是推薦寶來，皮實耐用，安全性好，德系車的優良傳統，以下為58車網總結。 優點:寶來整體空間寬大;換擋順暢，加速性能不錯，1.4TSI車型動力充沛。軒逸油耗低，網友普遍比較滿意;乘坐舒適;內飾溫馨。 缺點

  提問者：jiazhouhong2014-03-23