提問者：ocrsyqyys2014-01-17 00:00
車型:天籟2.5lxl;c52.3l尊貴型;蒙迪歐-致勝2.3l;邁騰1.8tsidsg舒;雅閣2.4ex百萬問題描述:這幾款車很矛盾,請專家幫忙給個意見。主要是家用,偶爾會跑長途,真的很矛盾,看網友的意見越看越亂
矛盾關于您咨詢的買車問題,如果只是作為家用,應當重點考慮經濟用車,這幾款車相比較來說,八代雅閣在日后使用中養護費用和油耗更低。八代雅閣在外型和車內空間上有著不小的變化,在內飾和配置的豪華程度上也超越了同級別轎車。全新升級的本田i-vtec發動機,動力更加強勁,燃油消耗更低。其中2.4升的i-vtec直列四缸發動機功率達到180馬力,扭矩達到225牛.米,與其前款相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%,油耗卻下降了8%。更值得一提的是,八代雅閣配備的3.5升v6發動機,采用了本田最先進的vcm技術,以前的vcm系統是在3缸與6缸工作模式間切換的,但八代雅閣vcm系統能夠根據車輛加速、起步、爬坡等不同工況自動在3缸、4缸和6缸工作模式間切換,從而大大降低了燃油消耗。總體來說,雅閣在使用當中只需要正常換油保養就可以了,很少會有涉及到維修的項目,建議您到4s店試乘試駕,親身感受一下雅閣的動力和操控。希望我的回答對您有所幫助。58車[雪鐵龍C5]信息:http://www.webcars.com.cn/citroen-c5/
回答者：雅酈fqmk2016-01-17 00:00
在你選的四款車當中，各有千秋。 首先，雪鐵龍C5，我推薦剛剛的2011款的尊馭型。比尊雅型多了側安全氣囊，而且配備了goodyear的極品飛靴輪胎，使得抓地力更大，從而讓行駛更加穩定。尊馭型還可以選裝純黑內飾，看起來要比
提問者：adriennelove2013-06-01
雙叉臂懸掛：雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨立懸掛，雙叉臂懸掛擁有上下兩個叉臂，橫向力由兩個叉臂同時吸收，支柱只承載車身重量，因此橫向剛度大雙叉臂式懸掛的上下兩個A字形叉臂可以精確的定位前輪的各種參數，前輪轉彎時，上下兩個叉臂
提問者：2013-04-05
大眾DSG變速箱問題多？？？？肯定是網上托弄的，我叔叔的邁騰1.8TSI+DSG，08年買的，現在15萬公里，夠跑的長了吧，現在不是一樣沒問題嗎，變速箱是車上盡次于發動機的重要部件，那么容易壞還不如讓大眾關門洗洗睡吧。
提問者：icsource2013-04-09
自己開下來的感受，C5絕對要好過斯柯達，不論是隔音、避震、內飾，C5都要舒適一些，不贊同一樓說的，雪鐵龍怎么會卡通呢，一定沒開過。C5的定位就是商務用車，不管是外觀、內部空間、懸掛的舒適性，甚至是雪鐵龍獨有的后座VIP系
提問者：gaofeng5109272013-07-07
你可以參加東風雪鐵龍的帶著C5去旅行的活動，只需要上傳自己出游的照片和用車感受就有機會獲得100元的話費充值卡，精彩作品還有可能得到千元油卡，動心了吧，哈哈！
提問者：KIDI_YANG2014-02-23
君威的確是油耗挺大的，但是還沒到15個油這么高。手動的10個油，自動的12個油耗。這個其實還得因人而異。不過一般在12個油左右吧。雪鐵龍C5是一個朋友公司用車，公家車都沒有好好開的，聽說油耗13-14個吧。估計要是自己用
提問者：521xoo2014-04-30
