提問者:孛洞嚇412013-09-11 00:00
2012款的A6L有沒有燒機油,網絡上看的,11款之前的t的車都燒機油,據說2012款的現在換了發動機,不燒機油了,是否這樣 另外就是想知道渦輪的壽命,多少公里一換,大約費用多少
渦輪和發動機同壽命,不需要更換,一般渦輪出現問題也是15萬公里以后的事情 大眾旗下的EA111和EA888都是燒機油的,原理是設計之處降低了缸體材質的抗壓性 在缸內壁不滿了,以網狀形勢的追星小孔,以便活塞工作的時候在缸壁形成油膜 但是在活塞工作的同時,燃燒室部分孔內的機油會被消耗掉,消耗的頻率大概1000km/0.7L
回答者:xinye8551022016-09-11 00:00
大眾的EA113和EA888兩款發動機 是最先使用TSI技術的發動機 這兩款發動機最早的油膜孔是從鋁合金的EA113開始使用,而之后又在EA888上搭載 大眾稱為了更好的緩解發動機損耗問題,在發動機缸內壁
提問者:luqq2082v2013-10-25
新款奧迪A6L 此前許多車主也向記者反映,奧迪方面對奧迪車“燒機油”問題的反應很冷淡,認為奧迪車“燒機油”是在國家標準范圍內。記者致電一汽-大眾奧迪銷售事業部,相關負責人表示,奧迪官方確實收到過奧迪車“燒機油”的反映
提問者:小葉7332013-05-04
奧迪車都燒機油。。。這貌似不好解決啊。特別是帶渦輪增壓的燒得更兇。。
提問者:lixiaoleic2013-03-30
大眾集團所有的2.0升的發動機,無論是2.0自然吸氣,還是2.0渦輪增壓,無論是EA888,還是EA113,無論是大眾,還是奧迪,還是斯柯達,都存在著不同程度的“機油消耗量大”的問題,無一幸免。 但是,“機油消耗
提問者:jinzhz2014-08-18
如果說沒有漏機油的現象,那就有2種情況 必須拆開發動機檢查 1、氣門油封老化,密封不良,導致吃機油 2、汽缸磨損,活塞環密封不好,導致吃機油 可以先去買專門加在機油里面的止漏擊劑,試一試 還有 ,你的車
提問者:yeruizhu2013-05-25
渦輪的使用實際上非常講究,使用方法不當會大大減少使用壽命。渦輪的原理實際上是加大燃料混合氣體的進氣量,即在單位時間內提供更多的燃料,可以提高發動機的工作功率,從另一個方面來說也可以省油。但是由于渦輪的特殊位置,導致如果使
提問者:yahw1852013-11-21