提問者：optiopLen2014-04-01 00:00
大眾，昨天下了一夜雨，早上發(fā)動車輛，就岀現(xiàn)上述問題。
您好：根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，如果發(fā)電機(jī)燈點(diǎn)亮和怠速情況，是屬于發(fā)動機(jī)失效保護(hù)及工況不良的現(xiàn)象，如果車齡比較長或車況不良的情況下，結(jié)合現(xiàn)在環(huán)境溫度的變化，隨著車齡的變化，發(fā)動機(jī)控制線束將會出現(xiàn)老化或接觸不良的現(xiàn)象，其次，如果發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器或碳刷磨損嚴(yán)重或工作不良時(shí)，發(fā)電電壓不足將會造成發(fā)動機(jī)進(jìn)入失效保護(hù)模式，因而出現(xiàn)加速不良的現(xiàn)象，因此，建議您根據(jù)車況去維修店進(jìn)行檢測。
回答者：janetchong2016-04-01 00:00
找了個(gè)比較全的給你..估計(jì)你看完就能理解了. 噴油器的驅(qū)動器簡稱噴油驅(qū)動器有四種基本類型，除了關(guān)斷電壓峰值的的高度以外，噴油器本身并不能確定其自身波形的特點(diǎn)，而開關(guān)晶體管和噴油驅(qū)動器才能確定大多數(shù)波形的判定性尺度。
提問者：zfep609832014-10-05
（1）低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢
提問者：guoli1022016-01-11
有點(diǎn)高，一般來講14.5V就不低了 ，電池充滿電后電壓超20%。
提問者：vjg9582013-04-30
建議按照下列步驟進(jìn)行排查和檢修：1、確定防盜系統(tǒng)是否鎖定；2、確定起動系是否工作（起動機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)）；3.1 起動系正常，檢查點(diǎn)火系是否正常；3.2 起動系不正常，轉(zhuǎn)得慢，檢查蓄電池電壓、起動機(jī)有無故障、發(fā)動機(jī)是否阻力過大
提問者：猛yayi2016-12-01
woxihuan 關(guān)于您說的問題，建議您用高頻放電計(jì)或蓄電池測試儀測量，在負(fù)載電流不小于110安的情況下測量，其最小電壓不得低于9.6伏，并在5秒內(nèi)保持穩(wěn)定。若電壓低于9.6伏，但卻能在5稱內(nèi)保持穩(wěn)定者，為過放電，應(yīng)及
提問者：saba機(jī)票2013-07-17
東南三菱在位于日本名古屋的三菱岡崎工廠內(nèi)舉辦了LancerEX新翼神（下稱“新翼神”）的品鑒活動，在試乘試駕即將于明年1月份在中國上市的新翼神的同時(shí)，三菱同時(shí)提供了混動車型歐藍(lán)德PHEV以及純電動車型i-MiEV兩款車型
提問者：gangzhour192014-12-12
