提問者:hghhgh0232014-12-22 00:00
我的做法是:原地發車等待15—30秒后輕給油低速前行,轉速保持在1500、時速保持在40公里以下行駛,至發動機溫度表顯示一格后再提速,轉速不超過2000、速度不超過50公里行駛,至溫度顯示三、四格時正常行駛!不知道是否正確?請專家指導下!
樓主你好,我認為你的做法很正確,附圖是我以前回答別的車友提出此問題時的解答,和你的基本一致。希望我的回答對你有所幫助
回答者:ztlrz2016-12-22 00:00
樓主你好,58車論壇有車友說過這個情況,這是正常的現象,一般冬天所有車所有機油都是這樣的。從原理上來說,就是機油含水量過大,原理是這樣的:發動機本身不是完全密封的,里面有空氣,熱車運轉后,將里面的水氣蒸發到發動機頂部,熄火
提問者:yaoyulh732014-12-24
這個機動車,開的時候,沒有力量,這一可能的因素很多,比如說你還沒有熱車,比如說你的,油路不暢,或者是發動機和節氣門的積炭過多,都有可能會造成這種現象或者感覺。
提問者:huhanweide2017-02-08
要熱車 5分鐘左右 車子停放靜止不動一個晚上了 潤滑油都沉淀在油底殼了 讓車子怠速狀態下機油泵良好的給各個潤滑系統供油正常了 就差不多了 再說冷車的的時候發動機再有負荷的情況下行駛會對發動機內部造成一定的影響 磨損
提問者:cxp55332016-01-11
汽車爬坡水溫高的原因主要有以下幾點:一、發動機和空調系統散熱不良,造成水溫過高會出現以下幾種故障象: 1.在交通不暢堵車或長時間怠速時,發動機水溫表顯示過高,電子風扇高速擋工作時間過長,發動機噪音增大,天氣高溫開空調時故
提問者:31415926hn2016-12-01
您好,針對您的問題,我有以下建議: 1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說,汽車啟動之后,應立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈,看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題,車主可以采用低
提問者:Tl9Yo22014-12-23
風神的話,最滿意的一點:動力強勁,換擋平順,底盤調校很到位,也就是三大件很出色;另外就是外觀確實很漂亮。而最不滿意的一點,座椅包裹性太差,速度較大的過彎側傾時會感覺支撐不夠;后排座椅不能調節角度,感覺有點浪費了這么大的車
提問者:yyy1982432016-12-12