凱美瑞相關(guān)問(wèn)題

• 7代凱美瑞懸掛系統(tǒng)怎么樣

  結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成熟可靠，被動(dòng)減震舒適性極高。 豐田確實(shí)了不起。 凱美瑞如果不是這種筷子懸掛，就已經(jīng)失去了他的特色。麥弗遜就不說(shuō)了，好用舒服，看調(diào)教。 后懸掛別小看筷子懸掛，又不受力，而且又不是空心的。 避

  提問(wèn)者：poyangsr1252015-10-15

• 2015凱美瑞雙擎懸掛怎樣，有改進(jìn)嗎，高低配隔音一樣嗎？

  您好，凱美瑞懸掛改進(jìn)了，挺好的。高低配隔音沒區(qū)別，但是安全氣囊，安全性不一樣。希望能幫到您58車

  提問(wèn)者：g0617482016-01-28

• 凱美瑞懸掛

  受力部分不在連桿上。 只要不是像超級(jí)跑車那樣極端駕駛，是不會(huì)發(fā)生折斷的 連桿的優(yōu)點(diǎn)是舒適性高，缺點(diǎn)是過(guò)彎循跡性差，就是說(shuō)轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性差 注意，連桿的缺點(diǎn)是在汽車極端駕駛的情況下，一般情況夠用了，完全沒必要

  提問(wèn)者：vylgpzc2013-09-05

• 凱美瑞懸掛是沖壓件還是鑄鐵件

  你好 ，凱美瑞懸掛是沖壓件不是鑄鐵件。希望可以幫到你，祝您用車愉快。58車

  提問(wèn)者：klnsalkdjbaskl2015-08-11

• 2015款新款凱美瑞懸掛系統(tǒng)如何

  　新一代凱美瑞的調(diào)教還是偏向舒適型，油門和剎車踏板力度都比較適中，還裝備了帶TRC牽引力控制的VSC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，讓駕駛起來(lái)很輕松。

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-01-17

• 凱美瑞懸掛處于B級(jí)車什么水平?

  這個(gè)車的懸掛幾何，應(yīng)該說(shuō)是中型車中最間的的一個(gè)了。。 這個(gè)車大概優(yōu)勢(shì)在于別的地方。。懸掛幾何上，的確沒什么優(yōu)勢(shì)。

  提問(wèn)者：idoo75232013-07-05