提問者:hdy8610252013-06-07 00:00
86是一汽豐田在售的跑車,采用了開放性的設計,可以根據個人喜好進行改裝。采用水平對置發動機和FR驅動模式的跑車,將86操控的直觀感受提升到了前所未有的境界。全新研制的直噴發動機、輕量化車身和先進的空氣動力學設計,造就了86卓越的燃油經濟性,助您盡情釋放駕馭激情。
回答者:xukejiang2016-02-28 00:00
馬自達MX5,還有斯巴魯BRZ,雪佛蘭大黃蜂,都是同級車,都挺不錯的,個人覺得您要是選車,在這個級別還是選日本車比較有性價比。豐田86我開過,真心覺得技術不錯,做工精細,提速迅猛,在一般公路上絲毫不畏懼一些超跑。
提問者:hnqsf4xk1c202015-10-13
這種車后邊就不是為了做人的。就是個樣子,要是想坐人我看還是算了吧。除非像奔馳寶馬,他們的車后邊坐車還湊合。 動力確實沒得說,雖然是2.0自然吸氣,但是發動機調校的非常好,已經到了大眾2.0T的功率了。如果你還不滿意,那
提問者:khtd1042014-05-19
寶馬1M吧,性價比不錯 其實三菱EVO X是最好開的,操控同級無敵,就是國內因為進口稅的關系賣太貴了,國外才22萬
提問者:內心的恐懼2013-09-04
你好,單從性能來說,勞恩斯酷派完勝86~毋庸置疑~勞恩斯6.3秒破百~86最快貌似6.8,都是原廠,優酷有視頻~ 但是身為勞恩斯酷派車主還是推薦豐田86~ 豐田擁有打造LFA超跑的團隊,所以他們設計的86是有堅實
提問者:kai17482013-09-04
豐田86和斯巴魯BRZ只有手動擋 6個前進擋 2.0自然吸氣發動機 200匹馬力 望采納
提問者:LA22A450C1H2015-08-30
做法是踩離合器,掛1檔,右腳腳尖踩一半剎車,同時用右腳的腳后跟轟油門,轟到4000轉;這個時候左腳迅速送開離合器,右腳繼續踩著一半剎車轟油門,而且一定要保持高轉速一下一下的繼續轟油門。
提問者:aalpss2015-09-05