提問者：kenjilong2013-03-29 00:00
我總結了一下，有以下5點： 1 彩色抬頭顯示器。 平常開車的時候低頭去看儀器表其實十分危險，而且表盤還得仔細看表盤上的數字，有了抬頭顯示器之后，確實方便了很多，每次瞟一眼就夠了。而且電子表一樣的數字，看起來很醒目。這個東西實用性很高。 2 后排座椅加熱，迎賓座椅，座椅記憶系統。 這幾個功能主要是為了提供乘坐駕駛的舒適度和標致508的檔次，特別是迎賓座椅，很有面子。后排座椅加熱是在智享版的基礎上說的，這次智享版增加了前排座椅加熱功能，而旗艦版是整個座椅都能加熱。座椅記憶系統也讓下次乘坐更方便了。 3 前臉駐車雷達。 前臉雷達探測器共有六個，就是小指甲蓋大的那樣的小孔，圖片上可以看出來。這個功能真心給力，實用度五顆星，探測雷達的反映很靈敏，只要接近障礙物就會報警，而且報警的時候音響聲音自動減小。有了它，我的旗艦版508再也不用害怕被擦花了！ 4 后排電動遮陽簾。 這個東西看似用處不大，其實是很有用的。不僅可以體現旗艦版的檔次，十分美觀，而且外面大太陽的時候，你就會感到這個東西的用處有多大。 5 一鍵啟動按鈕。 又一個體現旗艦版508人性化和高檔的地方，任何設定好的功能，都能一鍵控制，畢竟508的車內功能太多，要一個個地調還是有點麻煩的。
回答者：qujnyv9232016-03-29 00:00
排座椅靠背傾角1/3-2/3分別電動調節根據自己喜歡角度進行微調還有座椅記憶功能下次使用直接記憶自己調整舒服角度了
提問者：godmm2014-03-08
你好，就對抗高溫這一個主題來說，508的空調系統還是有其特色的，首先是溫度可以以0.5度為單位精細調節，比通常那種1度為單位設定更精確。另外，508部分中高配車型裝備有后排獨立空調系統，可以讓后排乘客自由調節設定溫度以及
提問者：wwwsdh216762013-04-08
很舒適的，508在座椅設計上后排座椅靠背角度設有電控調節功能（10度可調），后排乘員還可通過副駕駛座位背后的電動按鈕直接調節副駕駛的前后位置，這種高端科技的商務功能可謂是C級車才舍得下的血本配備。再加上軸距在同級車中的優
提問者：2013-05-28
508采用了深、淺兩種顏色的內飾配色方案，整體內飾造型偏重于中庸的主流設計，但內飾的做工及用料的選擇都達到了高級車的標準。東風標致508的方向盤集成了音響、以及背光調節的觸發開關，功能性不錯。 在乘用空間表現方面，在前
提問者：mica82016-11-06
價格都不一樣。而且定位也不一樣，508的外觀1.全新標致立體動感獅標東風標致508，車頭流暢線條與晶鉆大燈和雙進氣格柵一氣呵成，配以標致新型立體動感獅標，在優雅中又隱約著2.Xenon+LED雙燈組智能隨動氙氣大燈，亮度
提問者：cxtyj2016-05-14
仿生學設計原理，睡眠頭枕，可以側面翻轉，這樣讓頭部可以得到很好的支撐，就像飛機商務艙一般。配合后排靠背調節功能使用，相當舒服。
提問者：zje459613145202013-04-17
