提問者：oksoft2013-07-01 00:00
汽車一共有幾檔，給我解釋下每檔的作用~比如1檔是在什么時候用的，2檔是在什么時候用的.~~~謝謝，我對這個不懂，請幫我解答下，謝謝，
一般的車一共有五個檔位，外加一個倒車檔。最新的車出現了有六檔的。檔位越高車速越高，發動機的轉速和車速決定檔位。一檔是用于起步和低速的，如果你是高手可以用二起步。起步后踩油門發動機轉速和車速會提升，那就需要換擋以獲得更快的車速，否則用低速檔的話油耗會高。在路況比較好的情況下就用最高檔行駛，如遇到路面情況制動后，車速和發動機降低，就要減檔，否則發動機動力不足會造成車身抖動，專業術語叫“拖檔”。在擁擠的街道用低速檔行駛，比如1，2檔；爬坡時一般用3檔；下坡時檔位就不要換，腳放在制動踏板上，以應對路面情況。如過是自動檔的車，直接選D檔正常行駛中途不需要換擋；如果是手自一體的車，D檔也是正常行駛，1檔是低速行駛，比如車下人行道的臺階，防止下臺階后車身慣性下壓撞到臺階，從而造成車身損壞；2檔用于崎嶇道路的行駛，3檔可用于爬坡，也可用于正常低速行駛。
回答者：rty7842016-07-01 00:00
本人分析如下 1、雪佛蘭品牌要比海馬品牌抗風險能力強，海馬的車型一直是模仿馬自達的車型。 2、本人買的雪佛蘭科魯茲，除了油耗感覺還可以，沒試過新賽歐，我媳婦買的丘比特自動擋，我是不愿開她的車，手擋會好一些，當時試車沒
提問者：chendan352013-09-25
你好，各有各的好處~高轉速換擋，比如從1檔換2檔，如果你在2000轉就換，可以起到省油和保護發動機的作用，而如果你在2500到3000轉換擋，則會表現出汽車的加速性，會在動力輸出方面很好一些，不至于像低轉速換擋那樣表現的
提問者：gqlaf60932013-07-28
T I I D A 節油先鋒受熱捧 百公里油耗數據節油賽：3.72L廠家：6.0L 近段時間，東風日產TIIDA的旋風刮遍全國，成了廣大消費者追捧的重點對象。為什么在油價高漲、消費者對汽車消費越來越理性的時候，
提問者：Detsfreevaf2016-09-18
一般轉速也在1000~3500之間，在3000轉左右發動機輸出扭矩最大，之后和轉速呈反比。所以一般開車轉速在3000轉左右就夠了。發動機轉速越高，單位時間內做功越多，所以功率越大，但是轉速越高，使整個循環速度加快，燃
提問者：zenmezp2013-06-01
無極變速和自動擋有區別嗎？ 不一樣的。 無級變速(CVT Continuously Variable Transmission)技術即無級變速技術，采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合傳遞動力。由于CVT可以實現傳
提問者：ojjgh08152015-01-30
自動檔汽車的變速箱原理設計特點 手動變速箱是通過離合器摩擦片的機械式接合將發動機的動力傳遞到傳動軸上，并通過嚙合不同傳動比的滑動齒輪，提供不同的速比，從而驅動車輛并達到所需的運行速度。 自動變速箱的結構略比手動變速
提問者：yb_4362013-06-17
