提問者：kakaberyl2016-09-21 00:00
您好！洗完后由于油路變通暢，噴油量和點火的時機會有些微改變，影響油耗。最好做個節氣門和油門踏板初始化。節氣門初始化的方法是，先斷開蓄電池負極，等待一分鐘后再接上，打開點火開關到On位（全車通電，幾個檢測燈全亮，但不啟動發動機），...
回答者：KG的球迷愛鄧肯2016-09-23 00:00
油門踏板，拉線式的是直接和發動機連接的。發動機會共振又油門線傳遞給踏板。如果是電子式的，也就是車身傳遞給油門踏板的共振。都屬于正常現象。沒有出磨合的車子等磨合完畢以后會改善的。看看一樓的ABS介入了，哈哈哈哈......
提問者：kela34642014-12-20
呃。。。。這車千萬不要隨便去清洗什么東西，所有清洗項目按照4S規定嚴格執行，這車發動機跟其他普通車性質結構不一樣，沒接觸過這車的人對于這個發動機千萬不要妄下建議，所有4S以外的發動機清洗類產品都不適合這款發動機。上述情況
提問者：hknthz2016-12-26
馬3裝備的2升發動機配備電子油門，但踏板反應非常敏感，在2500以上油門反應毫無遲滯，轉速爬升非常快，紅區在6500，斷油轉速高達7200左右！沖程應該不長吧。離合行程很短，動力傳遞也很直接，但變速箱行程比我想象的要長，
提問者：gy520000053402014-07-10
手動擋踏板是這樣的，自動擋應該也一樣吧。
提問者：ejpgqzpr2015-01-30
油門和剎車設計就是高低不平的，都一樣的高度有一些司機就分不清那個是油門那個是剎車了，會出危險。所以沒辦法調成一樣高。
提問者：苦笑20072016-06-25
油門踏板和原車作用差不多，不裝也行。迎賓踏板，如果上車時總蹭到車內，裝踏板后能不蹭就裝，保護不了的是裝飾件，沒作用。
提問者：SmuStyzexethy2015-10-11
