提問者:y3084651022015-01-02 00:00
K3的機械液壓助力的方向肯定比電子助力重,但好處是在高速上方向很穩,不用擔心,很正,!
回答者:abc19858122016-01-02 00:00
綜合排名應該考慮售價、動力、油耗、底盤、操控性能、安全等等,還有全部車型都應該是同代新款。簡單粗暴點就是發動機、變速箱、地盤和安全性。以售價在12W左右的車型為例,除了昂科塞拉是1.5,其他車型都是1.6。動力方面,既然
提問者:625465郭2016-07-06
根就廠家的車型參數,2016款起也K3的標配車型是2016款 1.6L MT GL采用的是電子助力轉向。
提問者:123456ibd2016-11-28
去修別說拉手剎翻車,就說看見躲避造成的。要不沒有全額保修的。
提問者:Tattka2016-02-07
提車十天的試著回答一下: 外觀沒得說,我的暗櫻紅,超漂亮,回頭率超高。 說下動力,我的是GLS手擋,提速挺快,比我親戚家的1.6排量的老寶來感覺快很多,發動機聲音很低,只聽到輪胎的聲音,據4S的
提問者:開始的Toshi2014-01-14
K3屬韓系車.有著很搶眼的外觀和比較高的配置.油耗的表現也不錯!2.7米的軸距是緊揍型車的上限 電子轉向助力也是比較先進的!1.6DLX車型的性價比更高!供你參考 好好考慮考慮吧!
提問者:jdbxy2013-10-12
MDPS。K3的電動助力就是用的這個!什么叫MDPS?他與EPS有什么區別:除了兩款低配車型外,起亞K3其它車型均采用了MDPS電動助力轉向系統,但該系統并不具備隨速變化助力大小功能,方向盤始終都保持在比較沉的狀態,雖然
提問者:andysister2014-10-06