提問者：zooshwa2013-06-13 00:00
你好，這車不錯，英朗GT諜照來看，相比兩廂版，英朗GT的前臉除了鷹眼頭燈被換成稍顯圓潤的風格外，前半身并沒有太大的區別，不過從后面看，整體形象卻似乎新君越的縮小版。 別克英朗三廂與兩廂車型在前臉與車身造型上比較接近，容易混為一談，實際上，諸多細節存在差異。兩廂別克英朗的前臉布局與歐寶新雅特完全相同，只是把盾形中網，替換為直瀑式的新別克家族臉譜。而三廂別克英朗的進氣隔柵，為原生的直瀑式設計，搭配的比較和諧，毫不生硬，柳葉形晶鉆大燈，棱角圓潤，符合家用車平實穩重的造型風格，略帶攻擊性。三廂英朗的冷卻風口，面積縮小，前霧燈也改為溫和質樸的橢圓形。 三廂別克英朗的車身修長，略微上調的腰線，與前后三角窗布局，融為一個有機的整體。既可以有效的減少寬大A柱帶來的視覺死角，又成功解決了天穹車頂，從C柱下緣到平坦行李廂蓋自然過渡的棘手問題，同時可以對科魯茲后排頭部空間壓抑的缺陷加以改進。尾燈采用常規設計，借鑒了中級轎車常用的內收式半弧造型，與整車的成熟內斂風格，相得益彰。 三廂版英朗GT與英朗XT同平臺，采用目前兩廂英朗所使用的1.6T渦輪增壓發動機，該款發動機在5800轉時可輸出達到135kW的最大功率，在4000轉時能產生235Nm的最大扭力。除了動力系統跟上外，別克英朗三廂車型在外面方面也會與普通版略有區別，比如帶有尾翼或前臉蜂窩化等。 三廂別克英朗已經確認了有四種主要的車型，分別是1.6升手動、1.6升自動、1.8升自動和運動版1.6T自動。入門級的1.6手動車型，采用常規的5前速手動變速器。自動擋車型，使用進口組裝的6速手自一體變速器，雖然性能指標比高爾夫6的七速DSG雙離合變速器略低，但技術更加成熟，穩定可靠。
回答者：mgmtpv18632016-06-13 00:00
目前英朗和老款英朗不一樣，是凱越的升級版。動力貌似也沒變。 價格的話，差不多吧，還行。具體價格信息，可以來貼吧【89買車】逛逛
提問者：ououffw2016-08-20
談不上有性能。普通的家用車。
提問者：candymoti22016-09-26
與克魯茲出于同一平臺的英朗配置十分豐富，內飾格局與新君威相似,還可帶GPS,安全方面沒的說(克魯茲5星級安全標準傲視同級別車,相信英朗也會有不錯的表現)而且據內部人士透漏：別克英朗將會全系標配ESP，另外高配車型還將標配
提問者：eceeececec2016-05-02
你好 車不錯不錯,造型動感,空間靈活實用,但推薦1.6T車型,燃油經濟性與發動機功率完美平衡。別克英朗操控都出色,英郎采用的是歐寶雅特技術,調校偏向于運動,是一款名副其實的《小鋼炮》和眾高爾夫6代是直接競爭對手從配置來看
提問者：fbj806619832013-04-18
【中國汽車消費】人民官網已給出答案#中國汽車消費網評出2015--2016年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎理由：EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車銹蝕 發動機缺缸故障燈報警NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎理由：發動機缺
提問者：csiceli2016-04-13
英朗錯采用歐洲設計像前凱越都韓車美通用牌掛著狗賣兔肉另外考慮海眾新途安MPV各面指標比較均衡商務、家用皆適合油耗市區綜合8左右、安全沒說激光焊縫較且注蠟工藝性能呢沒意外使用615萬公沒問題外觀比較跨界車覺城市MPV嘛要孩
提問者：洋妞0102062014-10-09
