提問者：liuwei7161232014-09-06 00:00
昨天剛剛考科目三兩次都掛在直線形式上，特別是第二次直線行駛是最后一個項目，在最后幾米時感覺車要壓線了就動了下方向盤就掛了。希望各位指教下，這樣過直線行駛。還有我在進入直線行駛考區前車是平行的。我很用力的握住方向盤，是不是這個有影響?
首先排除本身不自主的改變方向的習慣。還有一個就是車子本身的平衡有問題，你要根據實際情況，打方向盤，比如它不自覺地往右偏，那你的方向盤，就要往左稍微把住
回答者：hjm1234567892016-11-04 00:00
幾個原因：1：輪胎偏磨導致盤傾斜；2：轉向系統有部件磨損或松曠（如拉桿球頭，方向機齒條等）；3：人為因素，一般都是在調整前束后產生此類問題。
提問者：goodbodying2014-06-24
一般有一下幾項要檢查：1，輪胎（新舊不一） 2，傾角， 3，球頭 4，方向機 逐
提問者：楂戝灣钂楅嚚2013-08-11
其實這個直線行駛，看似很簡單。 卻是也挺難的。 我教樓主一個辦法 你們應該也是3檔轉彎。 然后加速開始直線行駛， 要注意的就是如果車斜的不是很厲害， 最好別動方向。 總共100M 很快就到頭了。 如果車斜的厲害， 車往左
提問者：zycchelsea2013-11-03
車高速120公里速度行駛時振擺：汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤抖動�！ ∫弧⑶拜喍ㄎ唤鞘�，前束過大；輪胎動平衡失準。 二、前輪胎氣壓過高過低或輪胎由于修補等原因引起動不平衡； 三
提問者：E永不言棄12015-11-25
三把方向法(用于變線、路邊停車、移庫等，倒車同理) 第一把：向欲到達的新車道打方向。如轉向盤右轉 x 度，角速度為y 度每秒。此時車輪偏右，車輛相對車道向右偏轉; 第二把：車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉
提問者：mtsk2013-03-01
平衡塊不會影響。輪胎氣壓有可能。但會跑偏。還是去你做前束的地方重新看看吧。
提問者：aazdc2013-08-17
