提問者:qmkkq9842014-09-21 00:00
開過的做一下總結:1.6GT手動,換擋頓挫感較強,低速操控不太好,隔音效果不行,車內噪音偏大。名圖上周剛去試駕,有驚喜!第一贊隔音效果,第二贊操控性能,第三贊全景天窗。目測名圖會保值,以后不會有大幅度的優惠,趁著第一批車品質好,喜歡的朋友趕緊入手吧! 采納哦
回答者:mr85882016-09-21 00:00
沒有辦法。 現在的自動變速箱換擋是標定出來的,也就是汽車廠家根據大多數人的開車習慣,把換擋的時機及方式程序化,然后植入變速箱的控制器,由程序執行換擋。在換擋的時候,變速箱也是要經過與發動機動力分離再結合的過程,這時動力
提問者:60bz40iz2014-08-19
這是老寶來的老毛病,修不好的。因為修好了,沒多久又壞了,大眾的自動波箱是這樣的。遇到,很多這樣的車了,不過大眾的手動擋就很棒! 建議,抓緊賣了,換臺別的。
提問者:李肖璇10歲寫真2013-04-07
車子在起步時有頓挫感不算是異常,因為那是變速箱的閥體在工作時不是直接的工作,需要有一個時間(大約在1-2秒),但是要看你的車的具體情況,也不能一味的憑感覺,要是嚴重的話還是到專業的汽車鑒定機構去檢測一下比較放心
提問者:juwang24qv2015-01-22
油品問題建議樓主清洗節氣門清洗油路意見僅供樓主參考
提問者:c92rg2014-10-17
解決換檔頓挫感最主要的兩個方法是:第一、離合器抬至半離合時稍微停頓一會(這是被動的吸收轉速差);第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門,適當地加點兒油(這是主動的減少轉速差)。這兩點大家可能都很清楚,但據我觀察,在實際操作中第
提問者:tianxiezhiwang2013-04-10
目前生產的汽車,變速器都配有同步器。變速器有了同步器后,有效地避免了齒輪的撞擊,大為簡化了換擋操作。現在,不管是加擋還是減擋,換擋時不必再用傳統的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法(這不應理解為是對兩腳離合法合理性的否定),
提問者:wafq5q8xgc32014-02-03