提問者:dlbp626072016-09-14 00:00
你是說那個ECO的功能嗎市區開了的確省油,郊區省不省不明顯,高速沒用
回答者:gbcl10292016-09-16 00:00
其實凌派也就占了個外觀,棱角分明,更年輕化了,減配已經減的很嚴重了,也就占了個合資,否則感覺都不值13、4W的價格,朗動1.6MT的好像沒有后排出風口吧!性價比上還是朗動合算一點的。 6速會省油一點,齒輪組多會將傳動比
提問者:sznlon2013-09-04
1500km小磨合后可以拉高速了,需要注意的是,拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速,而不是單純提高車速,1擋換2擋時可以在2500-3000轉換,其他擋位都保持轉速在4000-5000轉左右,分別堅持3-5分鐘,5
提問者:del0012016-05-20
拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速,而不是單純提高車速,拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下,以便使變速箱內各擋位齒輪都能充分地進行磨合。您可以從1擋開始,將1、2和d擋都拉一下,每個擋位拉到4000-4500轉
提問者:雨辰付2015-05-10
別克英朗軸距達到了2685mm與科魯茲一樣,完全超越了老款凱越以及HRV。車身尺寸分別為長4419mm,寬1814mm,高1487mm, 5門掀背款式的英朗比科魯茲的車身尺寸略短一些,但是在寬度上更勝一籌,也一定會從視覺
提問者:bieqian782015-06-27
凌派僅提供一種發動機排量,就是思域上那臺耳熟能詳的1.8L i-VTEC。但若從“走量”角度來說,當前很多國內消費者對車輛動力表現其實并不敏感,相比之下,降低他們購買“大車”的門檻、出個1.5L排量車型才是“王道”。但在
提問者:a8844a2014-04-17
0.56元
提問者:cuijie19992013-08-14