提問者：qq8731517642014-12-22 00:00
首先告訴你，不是一體沖壓成型，窗框部分為滾壓下部為車門外板和內板包邊，內板為激光拼焊板一體沖壓 --------------------------- 怎么最近老有人問車門是不是一體沖壓成型的問題，不知道哪里聽來得謠言說一體比分體好，是不是被哪個4S店忽悠的？作為一個汽車開發專業人員，我負責任的告訴你，車身安全跟車門是不是一體沖壓成型沒有關系，為什么呢，因為他們全是低碳鋼，而且料很薄平均只有0.7mm,最厚的部分1.4mm（鉸鏈安裝那側，大致為車門下部面積的1/3不到），最關鍵的不是車門內外板，是車門里面你看不到的那根防撞梁。
回答者：byvsg2016-12-22 00:00
有58車
提問者：l9375220692015-09-20
Mazda CX-5”在歐洲汽車安全性能評價標準 “EURO-NCAP（European New Car Assessment Programme）”*1的測試中獲得了最高級別的五星評價。 “CX-5”是首款采用全新高剛
提問者：scnglk2016-01-07
馬自達CX-5后面屁股抄襲現代ix35后面的屁股，差別那么大 沒有的事，看看馬自達的車系吧，這種屁股是馬自達早就用過的，馬自達的汽車技術應該還是高現代一些，還有轉子發動機嘛
提問者：Happiness_...2013-12-05
馬自達CX-5目前中國市場還沒有上市，預計今年八月份上市。CX-5采用全新的創馳藍天技術。有柴油及汽油兩款。車身結構前后都有加強防撞梁，并有一定的潰縮區，以確保車輛產生碰撞時有一定的緩沖。謝謝！
提問者：mtftq1082013-07-07
其車前、后、兩側均有高強度鋼防撞粱，車身590MPa及以上超高強鋼比例1/3，為同級車最高比例，在碰撞測試中分數57分超過兩款知名德系B級52分和入門C級56分(我想C級以上的應該超過不了吧？，沒比較過，價錢擺在那里)。
提問者：6sa2gds512015-02-03
根據我一年多在這個車型群里了解到，，，CX-5不光有防撞梁，，而且前后防撞梁是一樣的，，
提問者：諾言賣家18262015-12-09
