提問者:flyppge2014-12-13 00:00
不是沒有助力,而是方向盤鎖死。但這種情況一般發生在發動機熄火以后。比如有人為了防盜,停車熄火以后特意把方向盤左右扭幾下鎖死。這樣在開車的時候就要把鑰匙插進鑰匙孔,先扭動方向盤解鎖。
回答者:weidorr2016-12-13 00:00
延熄火保護措施 冷增壓環 冷應該 延估計沒--要早宣傳~~~
提問者:gaoshasha20112014-08-23
動力動力日常用應該夠用了,我平常開速度很少超60,五檔都很少掛,開車也不急,所以沒感覺其他車友說的動力不足的問題,這個看各人習慣吧,喜歡高油門,快速度的應該會選擇1.8T的吧,日常用1.6的夠用了油耗目前行駛3740公里
提問者:elenaannie03042014-12-12
樓主,這個應該是正常的。發動機啟動一段時間再熄火,發動機前艙有響聲應該是風扇在給渦輪發動機降溫。
提問者:匿名網友2014-05-15
以下是各位網友意見,請參考沙發景逸X5的軸距、車長都比CS35的大,空間大,底盤是獨立懸掛,不錯。但是外觀還是長安CS35好看、時尚小巧。這兩款車我都開過,減震都比較硬,側傾35更嚴重點,離合器結合點高容易熄火。X5的前
提問者:msydpu2015-03-15
先說起步,起步要快,那得需要強大的扭矩力。扭矩力比如我說的在4500轉能發揮135磅的瞬間扭矩力。起步是踩住離合,然后給油,保持發動機在一定轉速。這個時候,發動機的轉速越高,或者越接近4500轉的情況下,越能瞬間爆發強大
提問者:zbxepmoz2015-06-30
您好!涉及到發動機動力問題,首先要考慮的幾點。1)良好的進氣和排氣,重點檢查三元催化器是否堵塞;2)正確的正時;3)良好的點火;4)正確燃油壓力;5)正常的缸壓;
提問者:asd69890012016-12-01