阿特茲相關問題

• 一汽馬自達阿特茲問題到底出在哪

  阿特茲作為B級車，外形動感時尚，性能也不錯，銷量一直是不溫不火。為啥出現這種情況？本人也開過阿特茲，2.0和2.5全開過，總結起來就一點：阿特茲這款車本身就是一個矛盾體。馬自達骨子里面的運動基因并沒有在阿特茲身上表現出來

  提問者：kfjwl07610032016-01-27

• 帕薩特 蒙迪歐 天籟 阿特茲 君越 選哪個好？

  帕薩特有很寬敞的后排空間和很高效的動力匹配；蒙迪歐2.0版本有強勁的發動機、靈敏的底盤和、不錯的密閉隔音；天籟有舒適座椅和平順經濟的cvt變速箱；阿特茲整車駕感靈敏活躍、懸掛支撐韌性有力；君越定位略高于b級，工藝用料、車

  提問者：ywj5245936752016-09-20

• 馬自達6阿特茲和別克君威gs哪個好

  一個自然吸氣，一個渦輪增壓，阿特茲開起來比較輕靈，懸掛支撐韌性十足，駕感隨性些，創馳藍天油耗控制也很好；gs的渦輪機扭矩峰值來的早，油門結實有力，整車隔音優于阿特茲，高配車型的brembo剎車、cdc懸掛更是同級鮮有的裝

  提問者：reevj7442015-05-15

• 請教大神，到底入手馬自達CX4還是16年阿特茲？

  理論上阿特茲的平臺高于CX-4，CX-4是昂克賽拉平臺，所以CX-4、CX-5和昂克賽拉是一樣的平臺，軸距都一樣。但相同的動力總成，CX-4比阿特茲和CX-5價格低不少，車型又比昂克賽拉大很多。CX-4的特點就是跨界，總

  提問者：sdralhu42016-05-07

• 一汽馬自達阿特茲進口三大件包括發動機變速箱還有一個是什么

  一般三大件是：發動機，變速箱，底盤（懸掛） 阿特茲是不是都是進口就不知道了

  提問者：tongxinduan2015-03-08

• 福特-蒙迪歐 - 同時看上了新蒙迪歐和阿特茲

  阿特茲開起來很運動，但是有點神經質，可是非常省油，變速箱相應也快，底盤也很好，軟硬適中，座椅也很舒服，開起來感覺塑料感很低，就是噪音大了點，不過據我了解，現在阿特茲優惠力度很大，至少小兩萬在北京，蒙迪歐非常安靜，懸掛相對

  提問者：dfl9404292015-03-12