奔馳E級相關(guān)問題

• 2015款 奔馳E級 E320L 豪華型 4MATIC哪個好

  推薦四驅(qū)的320，發(fā)動機技術(shù)先進成熟，而且四驅(qū)穩(wěn)定可靠，比兩驅(qū)的更穩(wěn)定，特別雨雪天。請采納

  提問者：eucc04216aum2015-02-14

• 奔馳E級 2016款 E 300 L 豪華型怎么樣

  優(yōu)點：　　成功在市場上立足的次豪華系列的車子還是比較的明顯的只有E級比較的穩(wěn)定的，做工還有細(xì)節(jié)都是非常的成功的　　缺點：　　車子的內(nèi)部空間還是多讀少少收到傳動軸的影響的，車子的國產(chǎn)之后更過的還是忽略了車子的細(xì)節(jié)方面，還有

  提問者：ctr2302017-01-03

• 奔馳e級2015款e260豪華運動版導(dǎo)航系統(tǒng)好不好用

  導(dǎo)航的話和國產(chǎn)的不同的，屬于進口的類型，不是很習(xí)慣，而且更新比較慢，自己看個人習(xí)慣了，可以語音控制的，請采納

  提問者：laneigegirl2016-08-21

• 奔馳E級 2015款 E 260 L 運動豪華型 怎么樣

  優(yōu)點：隔音出色，引擎寧順，與變速器配合佳。缺點：入彎車身傾側(cè)略為明顯，操控性不如寶馬5系。

  提問者：lshw19912016-09-13

• 奔馳E級 2015款 改款 E 260 L 運動豪華型怎么樣

  奔馳E級口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級8.27%優(yōu) 點：功能齊全70隔音效果好31穩(wěn)重大氣17動力充沛12底盤好11缺 點：油箱問題30噪音問題18舒適性差11電路故障4剎車問題

  提問者：zhangsir11072017-01-09

• 奔馳e級 320 豪華 最小離地間隙是多少

  從數(shù)據(jù)上看，它的最小離地間隙只有190mm，甚至不如許多城市SUV，但實際上由于非承載車身和整體橋懸架的配合，它刮蹭底盤的概率比那些離地間隙在220mm以上的車型要低得多。許多過去試駕SUV都會覺得撓頭的路段，吉姆尼應(yīng)付

  提問者：allentwh2015-03-09