提問者:armentrout_dcg2015-08-19 00:00
問一下去比賽的保時捷911怎么改裝才好,要好看輪胎、尾翼、底盤、引擎、轉向之類的。請高手幫忙。
為了速度,操控,安全,可靠,穩定。舍棄一切不必要的東東!好看?那就不要看了吧!輪胎得看場地鋼圈得輕,尾翼看實際需求,底盤外傾角更運動化設定,引擎嘛進排氣,排量,ecu數據(保時捷應該叫dme)。轉向?換個鹿皮方向盤吧!
回答者:58車2016-08-19 00:00
關于進排氣,我得說,僅僅是進排氣這一塊兒,你沒有個兩三萬下不來,想圖便宜?沒門,這個行業首先是向錢看,其次是一分錢一分貨,那個號稱十萬搞定的怕就是加個塑料大包圍吧。你覺得現在911TURBO的外觀如何?如果你想要的話,可
提問者:kingbird9182014-02-05
稅后不可能300萬 太少 我記的應該是630萬 因為S是Hamannde最頂級版本啊 改裝版保時捷911Hamann推全新Stallion 就像一匹阿拉伯種馬屏息寧神緒力一躍一樣。明確而充滿動感的緊
提問者:kajiaer2013-12-10
區別還是很大的,選裝運動排氣系統的聲音會很大,單個人覺得聲浪很雜,不是特別悅耳。如果你特別喜歡聲浪的話,您可以先不選,提車之后再自行改裝KSG的排氣,聲音可調的哦。聲浪很贊。原廠選裝的運動排氣系統30000多不劃算的。原
提問者:jyywbeauty2013-05-21
當Lgor仍是賽車手的時候,充就已經深深知道排氣管的質素優劣對摩托車的性能發揮有極大影響,而當時市場上的排氣管質量亦十分之參差不齊,性能表現比較好的產品大多數在訂價上令消費者難以高攀,而Lgor就抱著生產在價格上較為市場
提問者:migck2762792015-06-10
野馬要跟911比什么啊?比外觀?還是動力?野馬是肌肉車哦。。直線加速可能跟保時捷還有的比。。但是彎道可能就死定了。。而且。野馬大多數都是裝機械增壓。不是渦輪增壓。911可是高轉速高功率發動機、。轉速能達到8000轉。野馬
提問者:evil19852016-02-17
1, 不能。 2.也不行,口都對不上。 3。不能。 你如果想要改的話就直接裝KSG然后在新的去外面改裝廠定一個后包圍
提問者:shabis7892013-12-07