提問者：qnhfww2014-09-28 00:00
馬自達向降價慣例,現款定價雖沒,內已經公司員工泄露定價,15萬剛能賣2.0L手低配,按慣例降價1.5萬完全能買自配,跟旗艦款比較,沒抬顯示,換擋撥片,自空調,自燈,氙氣燈,能量收,變道輔助,泊車輔助,視鏡自折疊,功能向盤等等.發機跟旗艦款,全系帶ESP,且福特-馬自達QMB平臺,連桿獨立懸掛,整車身硬度比現款福克斯高,思域安全系數我吐槽,且板車懸掛,考慮油耗思域確實低些,百度看海外版馬自達3 2014款提車作業,2.0高功率版新車市區油耗8.0L,磨合應該能低些,旗艦款帶能收能油耗控制7.5左右,并夸張,我近想換款車所關注,候樓噴我車托噴吧,我所謂,數據都看海外車友加拿提車作業看,想噴,請先搜篇文章再噴.樓噴說思域安全系數全宇宙第,我費解,請您自搜索思域車禍圖片再噴?算您車托要點職業操守吧?呵呵,雙橫臂式獨立懸架種"準獨立懸掛",世紀末已經淘汰,福克斯都5連桿?雙橫臂,笑死.
回答者：紫藤HUAY2016-09-28 00:00
沒車 本人大眾的 Q5年初就把一年的車賣完了 可以交錢等車 但是什么時候提車不一定 估計得等我們增產 但是Q5現在挺嚴格的 一點匹配的問題就會把車全扣下不發 尤其現在新奧迪車間已經從年初的2班倒變成3班倒了 產量不會提
提問者：liaksc2013-08-14
1.6自動時尚型現在的話應該11W能提車，購置稅大概將近1W的樣子，再加保險上牌啥的，估計13萬左右可以搞定。 但是，哥們，我給你說個貼心話，馬3出來的年份太久了，現在看外形和內飾都有點過時，而且后排空間也不大，現在新
提問者：mancuo53232013-11-21
這個車可以加93的，雖然壓縮比高，但是廠家稱93沒有問題。但是實際使用中其實97和93是一樣的，97跑的遠。油價高一些
提問者：鄭麗913JING2013-10-19
這樣的車真不能買。退車吧。。。外人是不可能知道車是不是從廠家發來的，我就是賣車的，你這種情況有，但沒見過這么差的4s店，這么差的服務。。。。
提問者：jiuor2013-11-13
可能的是這臺車的合格證抵押給了銀行 也就是4S用合格證做的抵押貸款 但是提車的時候合格證沒拿出來 所以和你拖 還有一種可能性就是本來運輸公司通知4S 幾號到貨 但是沒到 但是4s怕你心急到別處提車 所以撒謊 怕你不買了
提問者：wdlp02013-09-10
我提2.5睿翼的時候，先前做了好多作業，后來都沒有用上，呵呵，說說我當時的觀點吧。 1.把車一定開到室外，有光線的地方，仔細的看車漆和外圍，有劃痕一定換。。一定要仔細，好多時候4S店里給蹭過了，他們給修復了陽光一打就能
提問者：sxzfgg2013-08-25
