提問者：9women98d2016-12-11 00:00
還是說科魯茲1.6AT自動擋，車坐滿了沒啥力氣，我我就想用手動模式我不知道對車有啥影響沒的，如果沒有我想一直用手動制動太肉超車太難了，，，，，求職業技術師指點指點謝了
慎用吧，開過1.6自動科魯茲，是肉。手動模式其實就是不自動升檔而已，說白了就是靠轉速換動力，二檔四千轉肯定比三檔兩千轉感覺有勁。這車既然設計了手動模式，肯定不怕你用，但如果日常都使用手動模式的話，發動機勢必在很多時候都處于高速狀態，這樣的話，油耗和發動機磨損都上來了，短時間不顯，時間長了不好。如果為了動力去調ECU也是同理。終歸是個1.6的車，總共動力就那么多，想徹底解決動力問題要么2.0朝上，要么1.8朝上同時帶T，1.4T都不好使。
回答者：yangming66152016-10-30 00:00
你好，這個就不好說了!你操作的好的話，手動模式肯定會省點油，操作不好的話，那就會比自動模式又費油 了。
提問者：zhangxue862014-09-26
首先掛入D檔，再往左撥一下就進入手動模式了，儀表板會顯示“M1”，擋桿往上推是加檔，往下拉是減檔。不摁按鈕可以回到D檔或者N(空擋)，但不會回到P檔或R檔。 清楚了吧，自己動手試試看吧!
提問者：a52981552013-09-08
手動切換檔位不光看轉速，和速度也有關系的。而且冬天天氣冷剛起車的時候機油沒有受熱反映也比較慢。如果這些原因都排除掉了，還上不去4擋就去4S店檢查下吧。
提問者：loveurn992013-10-05
手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上并無太大區別。關于手自一體的手動模式以下圖所例，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向左推動檔桿，直到"s"亮起，
提問者：viva92013-03-14
5個擋位，比自動少一個。手動模式確實很少用，畢竟買自動擋車不就為了省事么，如果非要用手動，干嘛不買手動擋，便宜還省油。手動模式起步可以用2擋甚至3擋起銷售說路特別滑的時候為防止輪胎打滑，用2擋或3擋起步，起步很慢，試過2
提問者：CZNRY2014-02-21
如果在中高速時也無法進入四檔，那么就是變速器的問題，控制系統的可能性比較大
提問者：dpdnc2014-10-03
