阿特茲相關問題

• dual s-vt發動機和阿特茲是同一臺發動機嗎

  都是2.0的 阿特茲（從官網摘的）： 創馳藍天汽油直噴 全鋁合金發動機; 水冷直列4缸雙頂置 凸輪軸（DOHC)16氣門; 13:1超高壓縮比; 6孔高壓缸內直噴技術 （二級噴射）; 4-2-1加長

  提問者：wfsxp2015-07-02

• 阿特茲2.0豪華版到底93還是97號汽油啊

  可以加93號汽油的。阿特茲采用的是汽油機阿特金森循環，宣傳的壓縮比13在熱力學中看做膨脹比。實際的壓縮比在也在10左右。93號就可以了。

  提問者：chaoyuedi2014-10-22

• 阿特茲車載藍牙怎樣用

  先點開系統，找到藍牙啟用，打開手機藍牙，然后匹配更新，系統會為你的手機授權（弄個密碼），成功后就能夠用了啊

  提問者：li6570039742015-10-12

• 一汽馬自達阿特茲是阿特金森循環發動機嗎

  CX-5是馬自達Skyactic創馳藍天技術的國產首發車型，這款發動機在2012年剛推出的時候就獲得了沃德十佳發動機的稱號。 從技術路線上來說，創馳藍天發動機沒有隨大流，使用如今是個廠子都會弄的渦輪增壓之類手段，而是獨辟

  提問者：sl14652015-09-22

• 馬自達阿特茲2.0和福特蒙迪歐2.0t那個耗油

  首先，同排量的渦輪比自吸要耗油，因為空氣吸入多了也需要更多的汽油參與燃燒。 其次，阿特茲的創馳藍天發動機使用阿特金森循環，油耗比同排量的自吸都要低。 所以蒙迪歐2.0T毫無懸念的比阿特茲2.0耗油。

  提問者：suyanbingk2015-10-06

• 今天開馬自達阿特茲去爬山，長坡2至3公里左右，全是超級陡，車速不快，6AT，1500轉速到2000

  剎車片過熱。關窗用內循環味道應該會小一些，阿特滋這種城市車用來爬山要注意別讓剎車片過載不然很可能失去制動力很危險。一般有味道最好停下來散熱并檢查車況。

  提問者：Asphalt達人2016-03-22