阿特茲相關問題

• dual s-vt發動機和阿特茲是同一臺發動機嗎

  都是2.0的 阿特茲（從官網摘的）： 創馳藍天汽油直噴 全鋁合金發動機; 水冷直列4缸雙頂置 凸輪軸（DOHC)16氣門; 13:1超高壓縮比; 6孔高壓缸內直噴技術 （二級噴射）; 4-2-1加長

  提問者：wfsxp2015-07-02

• 馬自達阿特茲中控空調區幾個建什么意思

  第一個旋鈕左邊上面的是車輛外循環、下面的是內循環第一個旋鈕左右旋轉是溫度高低，按下去是設置某溫度自動恒溫第一個旋鈕右邊兩個按鍵是出風模式的切換，兩個都是第二個旋鈕左右旋轉是風量大小，按下去是關閉風扇和空調系統第二個旋鈕右

  提問者：2015-05-31

• 馬自達阿特茲2.0和福特蒙迪歐2.0t那個耗油

  首先，同排量的渦輪比自吸要耗油，因為空氣吸入多了也需要更多的汽油參與燃燒。 其次，阿特茲的創馳藍天發動機使用阿特金森循環，油耗比同排量的自吸都要低。 所以蒙迪歐2.0T毫無懸念的比阿特茲2.0耗油。

  提問者：suyanbingk2015-10-06

• 阿特茲車載藍牙怎樣用

  先點開系統，找到藍牙啟用，打開手機藍牙，然后匹配更新，系統會為你的手機授權（弄個密碼），成功后就能夠用了啊

  提問者：li6570039742015-10-12

• 今天開馬自達阿特茲去爬山，長坡2至3公里左右，全是超級陡，車速不快，6AT，1500轉速到2000

  剎車片過熱。關窗用內循環味道應該會小一些，阿特滋這種城市車用來爬山要注意別讓剎車片過載不然很可能失去制動力很危險。一般有味道最好停下來散熱并檢查車況。

  提問者：Asphalt達人2016-03-22

• 馬自達6 atenza阿特茲壓縮比那么大為什么能用92號汽油

  馬自達的高壓縮比其實跟阿特金森循環有關，跟一般汽車奧拓循環不同的。表面上壓縮比高，其實是循環方式不同。

  提問者：xxpenny2016-08-20