提問者：gnkq26232015-01-22 00:00
動力系統(tǒng)方面，首批上市的比亞迪F3速銳有1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動機可眩1.5L自然吸氣車型采用的是比亞迪BYD473QE發(fā)動機，其最大功率、扭矩分別為80kw/5800rpm、145Nm/4800rpm，與同排量的寶駿630（1.5L DVVT最大功率82kw/5800rpm、14...您好，這個沒有什么太大區(qū)別的，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。動力：動力也很滿意，1.5帶T的發(fā)動機參數絕對是亮點，實際開起來也大概是那樣的水平，沒有弄虛作假。操控：操控個人認為是一般般的，好在1.5T的心臟，起步不會肉，紅路燈起步快出租車一大截了。變速箱跟發(fā)動機的磨合不是很順暢，換擋不算是積極...1.5的發(fā)動機就沒有進口的，1.3是進口的。1.5發(fā)動機始終就一種，四缸八氣門，是南汽生產的。 派力奧只有1.3的才是進口發(fā)動機和波箱，1.3 8V,速銳..速銳在外形設計上逐步擺脫模仿的影子，以目前呈現出來的效果看應該挺符合目標群體的審美需求，至于鈑金和噴漆工藝方面，以這個價位的自主產品來說也是恰如其分了。至于那個號稱首創(chuàng)的遙控功能，噱頭而已，日后的實際用處不大。倒是自主研...比亞迪速銳1.5L手動豪華型怎么樣？1.5TI手動豪華型哪個好？有什么區(qū)別！意向車型比亞迪速銳1.5L手動豪華型
回答者：xiaoguo20090002016-01-22 00:00
我來給你分析下，都是自動擋豪華型我們先看車身尺寸（這里帝豪我以新帝豪三廂車來對比）。兩車尺寸大體相當，屬于同級別的車，速銳稍微長一點點，而帝豪稍微寬一點點。軸距兩車也基本相當，速銳要長10mm，所以理論上說兩車空間也相差
提問者：Thea失蹤記事2016-04-06
動力方面，比亞迪速銳的1.5T車型要好于長安逸動，在自動檔車型中，長安逸動的手自一體本身不如速銳的雙離合，但是好在技術相對于雙離合成熟，而速銳在換擋過程中略有頓挫感，或許會在以后的車型中通過升級軟件得到改善。 在功
提問者：Hzsz94142013-02-17
是比亞迪自主研發(fā)的.雖然是自主研發(fā).但是其部件大多都是來自全國各地的機械廠出的配件.運到一起組裝的.只是核心技術參數是按照自己標準裝配出來的.其實國產車發(fā)動機和國產合資車發(fā)動機絕大多數的部件都是在其他場子采購的.指標都差
提問者：wuzhaochao01282014-09-06
國產車，比亞迪的質量雖然有所改善，但是，畢竟是自主研發(fā)的發(fā)動機轉速急劇進行驗證，并確實做了一般的噪音
提問者：2013-09-19
這兩款車都是中國國產自主的領軍產品。長安逸動的特色是外觀不錯，品牌牢靠，保有量大，質量有保證，安全性能高，8W左右就能買到6氣囊+ESP系統(tǒng)的車真的基本沒有了。比亞迪速銳外觀時尚，內飾科技含量高，而且中控按鈕全用中文標識
提問者：寒冰玥y2013-10-07
