提問者:a775illg912015-04-19 00:00
聲音不是尖銳的,偶爾沒有聲音,基本每次都會有,但是啟動立即熄火,再啟動,就不會再有這種聲音。都說大眾鏈條有缺陷。我的這種情況是鏈條問題嗎?
熱車啟動就沒有?如果是EA888機頭,很有可能是鏈條磨蹭側蓋的聲音。
回答者:pi1412016-04-19 00:00
說明機油標準不對,你再更換時,用10W-40 或15W-40的 專業真實解答,敬請采納
提問者:qq17520818172015-09-16
請問3年開了多少公里?一般建議6WKM以內更換曲軸張緊器。我看到過張緊器嚴重磨損的昊銳,但我自己的拆下來目測完好無損,最終還是更換了。我看你上面描述,估計正時鏈條沒啥問題,正時曲軸漲緊器磨損的可能性大,需要拆開檢查,至于
提問者:ljchinaren5142014-09-09
我的昊銳是發動機艙在深踩油門后放松時會有噓噓的口哨聲,這是機艙泄壓閥發出的。你車的聲音比較奇怪。要么是排氣管積水發出的噗噗聲?排氣管有水噴出嗎?停在上坡處深油門看看排氣管排水情況吧。
提問者:qlaroerz742013-10-17
發動機轉速到2900開始工作,能跑100左右
提問者:syj1268212013-06-18
渦輪介入時機 1.4T是1750轉就介入了 1.8是1500 2.0T是1700介入 時速最高 電子限速是1.4T 200 1.8T 215 2.0T 220 發動機1500 2000轉的時候 看檔位和發動機
提問者:noy9lc52d1l62013-05-25
復制的別人答案僅供你參考 呵呵 TFSI——渦輪增壓燃油分層噴射發動機 而TFSI實際上就是比FSI多了一個T字,這個T字代表的則是渦輪增壓技術——而發動機本身也的確是在FSI發動機的基礎上增加了一個渦輪增
提問者:PT_LiYing2013-05-18