提問者：maple9052016-02-03 00:00
判斷方法，怠速情況下，打開加機油的那個蓋子，如果機油蓋跳動就說明是好的，如果一直吸住不動，就說明是曲軸箱廢氣單向閥壞了，在進氣支管下面，拆下防凍液水壺就好更換了，還有可能就是空氣流量計壞了，最好拆下火花塞量一下氣缸壓力正常在6.8par左右
回答者：lpsve2016-02-05 00:00
檢查一下怠速電機是不是太臟造成的卡滯。因為車輛行駛時，需要消耗發動機的動力，所以轉速肯定要下降了。
提問者：0.38mm2013-03-20
分析原因建議您主要針對節氣門位置傳感器或空氣流量計進行檢查，同時要檢查怠速馬達是否出現故障。還要檢查進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或
提問者：kkkkkkkk6212016-02-17
7101a 關于您說的三缸夏利熱車后轉速表顯示最低時400轉左右.勻速行駛時忽高忽低的問題，建議您檢查如果是在400轉左右時車也抖動，建議您清洗節氣門、噴油嘴和進氣道及檢查火花塞。如果不抖的話，建議您檢查里程表及里程表
提問者：LoisMcSifer2013-04-28
車型:夏利款式:n3年限:2008年7月公里數:65000問題描述:專家好：怠速不穩怎么辦？火花塞，節氣門，噴油嘴，水溫傳感器都查了沒問題。還有前幾天換的轉向機換完以后出現上下抖動，動平衡作了，四輪定位也做了可還是不行？
提問者：eastsun5712013-04-11
原因很多，主要檢查怠速閥
提問者：牛盼3m2013-03-22
您好： 對于您說的熱車怠速不穩的問題，最主要的故障原因是燃燒室、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。所以您要檢查節
提問者：yhyyhj2013-08-11
