提問(wèn)者：GDHBZN92013-06-01 00:00
在方向盤(pán)上換擋稱(換擋芯片）時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，如今汽車上的科技并不遜色于IT領(lǐng)域的更新速度，在“以人為本”的今天，汽車在操作上越來(lái)越方便，越來(lái)越人性化。初始，部分車型在自動(dòng)檔的基礎(chǔ)上增加了手動(dòng)換擋模式，俗稱“手自一體”變速箱，而后，為了滿足駕駛者的駕駛樂(lè)趣，在此基礎(chǔ)上又增添了原F1賽車上的技術(shù)——換擋撥片，彈指間感受提速超車的快感。換擋撥片的定義：半自動(dòng)離合器所安裝的換檔設(shè)備，作用就是不用腳踩離合器，換檔撥片一般位于方向盤(pán)后方。換擋撥片的使用：根據(jù)車型的不同，駕駛者一般只需將檔位推入D、S或手檔模式，利用換擋撥片雙手不離開(kāi)方向盤(pán)就可完成升降檔操作。換擋撥片的原理：換擋工作是由電腦來(lái)完成的，用撥片換擋的目的其實(shí)就是激烈駕駛的時(shí)候增加駕駛樂(lè)趣。最近雖然受“召回門(mén)”事件影響，日系車在人們心中雪上加霜，但“車無(wú)完車，人無(wú)完人”這個(gè)道理相信大家都很明白，我們?cè)谶@里拋開(kāi)安全問(wèn)題，只給大家介紹最便宜的帶換擋撥片的車型都有哪些，僅此而已。廣本飛度就有這功能榮威550廣本鋒范廣本思域都 具有這功能
回答者：qqttlyez2016-06-01 00:00
加長(zhǎng)后的ATS-L總長(zhǎng)達(dá)到4730mm，軸距達(dá)到了2860mm。相對(duì)于加長(zhǎng)到近乎喪心病狂的2920mm軸距的寶馬3系Li 來(lái)說(shuō)，這個(gè)增幅不算太大。這明顯是權(quán)衡了空間和駕控的平衡點(diǎn)。加長(zhǎng)后的ATS-L依然具備50:50
提問(wèn)者：pvupk2015-09-30
一般來(lái)說(shuō)都是超級(jí)跑車咯~ F1的所有車都是這樣的 量產(chǎn)車中，法拉利應(yīng)該是運(yùn)用得最多的，目前的新車基本上都是如此，必然California、612、599，等等，更不用說(shuō)ENZO、FXX之類的咯~~ 其他的像保時(shí)捷C
提問(wèn)者：afq118432013-07-29
對(duì)比下上路價(jià)格，基本相同的兩款車子Atsl和Xts(前者無(wú)優(yōu)惠，后者普遍優(yōu)惠四萬(wàn))，作為同一品牌，且不說(shuō)車型定位，只說(shuō)硬件就能看出。通用是想用Ats來(lái)中國(guó)市場(chǎng)撈一筆的，就目前結(jié)果來(lái)看形式很不樂(lè)觀啊，論壇目前沒(méi)有一個(gè)提車作
提問(wèn)者：李質(zhì)g直2016-09-17
別鬧了！！有的！你把檔位桿推到D旁邊帶有+ -的小空格里以后，方向盤(pán)撥片就能用了！到時(shí)行車電腦上就已經(jīng)顯示了一共七個(gè)檔位，往上撥是進(jìn)檔往下?lián)苁峭藱n！那就是手自一體中的手排！檔位桿上的+ -作用一樣!
提問(wèn)者：birongli2016-01-20
外觀變化：只是細(xì)節(jié)之處加以處理 相比ATS無(wú)明顯變化相比進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版ATS來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)ATS-L只是在外觀的細(xì)節(jié)之處有所調(diào)整，寬體式的前臉設(shè)計(jì)搭配著尺寸更大的進(jìn)氣格柵，使ATS-L的車頭獲得了更好的視覺(jué)效果。順延至格柵
提問(wèn)者：yuoo1x1zip52015-10-08
怎么搞的都異口同聲說(shuō)沒(méi)有，網(wǎng)上的資料不一定準(zhǔn)，最起碼我的乞丐版都有換擋撥片。
提問(wèn)者：abccba0132013-11-26
