提問者：birongli2016-01-20 00:00
別鬧了！！有的！你把檔位桿推到D旁邊帶有+ -的小空格里以后，方向盤撥片就能用了！到時行車電腦上就已經顯示了一共七個檔位，往上撥是進檔往下撥是退檔！那就是手自一體中的手排！檔位桿上的+ -作用一樣!
回答者：puido6k6ijb12016-01-22 00:00
這倆款通用的當家花旦同屬一個平臺，都是B級車! 君越的2.0渦輪功率和扭矩是非常棒的，但是變速箱拖了后腿。關于頓挫感那是一定存在的，但不要輕信某些拿這個當個事說的，試問30W以下什么車換擋沒有延時?沒有頓挫感?車外仁者
提問者：saogo16168612013-09-25
直接N檔拉D檔會傷害變速箱的，而且現在很多車不睬剎車都掛不了的。 你說踩剎車時N檔換D檔車子會咯噔一下是因為間隔時間太短(有的車不會），掛到D檔時你可以延長1秒再松剎車，這時候就不會出現你說的咯噔一下，你可以試一
提問者：bantian85592015-03-19
就是要使用撥片的前提是檔位掛在M檔，要是突然想超車就得先掛檔再用撥片，車速沒起來，沒法加擋。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。謝謝！
提問者：qeertyuiqwyuhd2015-03-31
凱迪拉克ATS-L優點：動力有所提升，內飾做工細膩，配置豐富缺點：品牌認知度稍遜對手凱迪拉克XTS優點：美國凱迪拉克外形風格，動力強勁缺點：車身過于沉重，空氣動力學差
提問者：dhb43071970-01-02
如果在這個時速出現了頓挫感那么主要原因可能與火花塞有關系，建議你先跟換一套火花塞試一下。
提問者：匿名網友2015-01-13
凱迪拉克XTS的整備質量為1840kg。 汽車的整備質量， 亦即我們以前慣稱的“空車重量”。所謂汽車的整備質量是指汽車按出廠技術條件裝備完整（如備胎、工具等安裝齊備），各種油水添滿后的重量。這是汽車的一個重要設計指
提問者：sjhfdprug2016-01-01
