提問者:呆呆熊媳婦2014-09-16 00:00
在方向盤右手邊
回答者:沉默V年2016-09-17 00:00
CTS:發動機的能力還是不可小視,推動著比對手們重很多的車身,超車及加速還非常游刃有余,這點是我對CTS 3.0最滿意的,要知道2.8車型幾乎別提加速了,而3.0車型終于在排量和動力之間找到了一個折中點。 百公里8秒出頭
提問者:Summer1997lf2014-07-03
在方向盤下面的按鈕……
提問者:sannong3272013-05-04
速度高于40碼,然后在方向盤上左邊的一個按鈕,上面是儀表盤的顯示
提問者:xinyue1352462014-01-11
XTS的方向盤更粗一些,握起來更有質感。寶馬車強調運動與豪華結合,所以是三幅運動方向盤+細握柄。兩者都是全真皮方向盤,按鍵部分XTS是采用輕觸型按鍵,寶馬采用扁平式按鍵,我個人認為寶馬的更有駕馭感,畢竟汽車行駛中輕觸型按
提問者:guaqiahoran2015-09-08
方向盤雨刷控制下方 有個類似于電動調節方向盤的開關,上下搬動就可以調節油門和腳踏的高低了
提問者:2013-06-25
凱迪拉克不想進中國的低端市場. 自然不會把價格壓太低. 要降價估計會等很久. 畢竟這么多年了. CTS和SLS的價格都基本上沒有掉過. 而一系列的優惠和支付政策讓客戶們感覺這比降價來得實在些.
提問者:Q18339413532015-09-21