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問答

新奧拓和新賽歐(三廂)比較

提問者:xjw18182013-07-15 00:00

最近小弟需要買輛代步車,上下班用的,忽略排量的情況下想買個(gè)6萬以下的.終于選中兩款了,DX們幫我比較一下這兩款車型吧.各自的優(yōu)缺點(diǎn)以及綜合評(píng)價(jià). 1.新奧拓 1.0 AT豪華型 5.89萬 2.新賽歐 1.2 手動(dòng)時(shí)尚版 5.78萬

最佳答案

你好。既然是男生我給你的建議就是賽歐了。看你分?jǐn)?shù)給的很高,想必非常著急想得到客觀的建議,因此給你一個(gè)詳細(xì)全面的比較希望可以幫到你。我的答案全部專門手寫的,如果滿意別忘了采納。 首先看動(dòng)力總成,車子最重要的部分。新奧拓的引擎是1.0升直列三缸自然進(jìn)氣,最大功率52KW位于6000轉(zhuǎn);最大扭矩92NM位于2500-3500轉(zhuǎn),變速器是普通4速自動(dòng)。新賽歐的引擎是1.2升直列4缸自然進(jìn)氣,最大功率64KW位于5600轉(zhuǎn),最大扭矩115NM位于4400轉(zhuǎn),搭配密率5速手動(dòng)變速器。撇開復(fù)雜的數(shù)據(jù)直接給你一個(gè)簡(jiǎn)單的說法,三缸和四缸差距明顯,賽歐的動(dòng)力更強(qiáng)勁,高速出力更穩(wěn)定,而且搭配5速手動(dòng)更好的發(fā)揮出引擎的性能。而奧拓的引擎調(diào)教與變速器搭配更偏向于日常家用,提前出現(xiàn)的平滑扭矩頂峰使得這款小車的提速更均勻,乘坐感受更舒適。 再看看車子的舒適性和穩(wěn)定性。也就是懸掛,底盤,輪胎。奧拓采用前麥佛遜后拖曳臂式懸掛,而賽歐采用前麥佛遜后扭力梁式懸掛,兩車區(qū)別在于后懸掛。在這方面奧拓的拖曳臂比賽歐的扭力梁具有更好的舒適性和靈活度,但是扭力梁可以為車子節(jié)省更多的乘用空間。至于輪胎方面,奧拓采用155/65 R14,而賽歐采用175/70 R13,賽歐的輪胎無論厚度還是寬度都明顯勝過奧拓一大截,大幅增加了車子的穩(wěn)定和舒適性,彌補(bǔ)了后懸掛上的不足。 再看看車子的安全性,這點(diǎn)比較就很明顯了,日本車是以輕量化來省油,而美國車用料足,車更重,安全性自然就更高,相對(duì)油耗也會(huì)更高,但是小的磕磕碰碰基本就不怕了。兩個(gè)車在這方面差異明顯。 最后比較下外形,內(nèi)飾和空間。外形上我會(huì)說奧拓明顯是適合小女生開的,你一個(gè)大男人開他會(huì)感覺有點(diǎn)奇怪。外形兩車各有特點(diǎn),賽歐看上去更有檔次,成熟;奧拓看上去可愛,有活力。空間上,塞歐2465毫米的軸距,4250的車長(zhǎng)還是三廂,自然不是奧拓可以比的,奧拓軸距是2360,加上是兩廂車也就造成了后排乘用空間不足。至于內(nèi)飾方面,奧拓應(yīng)該說是做的比賽歐好很多了,做工和用料都更講究,而賽歐則比較毛躁,質(zhì)量不行的地方不少。 總結(jié):賽歐動(dòng)力更強(qiáng),空間更大,外形更大氣,安全性更高;而奧拓操控更靈活,外形可愛,內(nèi)飾質(zhì)量更好,油耗更低。而舒適性兩車大致持平,看你自己怎么取舍了,至于我本人的意見,既然你是男士選車,那么我建議你不用猶豫就選賽歐吧。

回答者:shanbin20122016-07-15 00:00

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