帕薩特相關問題

• 老款帕薩特行車中空調很涼 停車后空調不制冷 吹潮濕得熱風 車抖動厲害 而且空調不滴水 怎么回事

  吹熱風的話，估計是風道和發動機余熱連的風道之間的隔板，密封不好，而且車抖的厲害，估計是壓縮機的抖動引起，因為制冷劑少，或者泄漏，建議充注制冷劑。

  提問者：牛車網2013-07-05

• 03年帕薩特 1.8T 冷車發動 排氣管不冒煙，低速運行怠速時排氣管冒煙。高速運行幾分鐘后怠速又不冒煙。。

  像是增壓器漏油

  提問者：lj54131522013-09-08

• 帕薩特B5滲水

  我的也是B5 GLI車型，都21萬了，也沒滲過水，正常使用時，防凍液半年都不見少啊。

  提問者：sqj012013-03-07

• 請問各位前輩。這兩天發現我的小車在停車后排氣筒有滴水的現象。

  這不是你開暖風的原因，也不是水箱進水的問題！ 根據你的陳述這種現象是正常的。說明發動機燃燒的比較充分，在加上天氣比較寒冷，將排出尾氣中的水蒸汽遇較冷的空氣后液化成水，就是這種現象了，別擔心。

  提問者：rzfk49912013-03-26

• 帕薩特B5，熄火停車后，聽到引擎蓋里面有咕嚕咕嚕的流水聲，去修理廠查了，不缺水，防凍液也正常，水溫也正常，修理工說是整個水循環發出的聲音，沒查出什么毛病，這車2個月前大修過

  循環聲說對了，但不是水循環，而是空調里冷媒循環。 　　應該是大修的時候拆發動機，導致冷媒有泄露，冷媒呆在空調循環管道里不像以前那么密實了，所以即便不開空調也到處晃當。這個暫時不用管它，夏天來臨之后根據實際制冷效果判斷要

  提問者：095陳卉2014-02-27

• passat領馭1.8t,長時間使用空調冷氣減弱，停車后車前部底盤下出現大量滴水，已更換一次壓縮機無效，怎么辦

  大量滴水說明制冷良好，車輛沒有問題。“長時間”使用空調制冷效果明顯減弱，說明風道被冰霜堵塞，你的使用方法不正確。合理適當地調整溫度和風量開關可解決此問題。車內溫度高時，可用高風量強吹；溫度下降后，除了降低風速外，還應該調

  提問者：xrwbl2013-12-02