提問者:xyzshan2013-10-19 00:00
新帕薩特買入一年半,最近跑高速有異響。類似嗡嗡聲,挺大聲,感覺腳底也有振動。請問這是怎么回事,嚴重嗎?
鬼扯,帕薩特的氣門是液壓的,不可調。你的可能是前輪軸承有問題了。
回答者:Nodding_friend2016-10-19 00:00
檢查下轉向機和球頭,最好去4S店檢查!找個師傅好好檢查,查出來后找個專修大眾車的地方修理,這樣省工時費(4S店工時費太貴)
提問者:pjy0080082013-05-11
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:jqheyi2016-05-28
可能是渦輪增壓器的聲音,在高速和發動機轉速超過2800轉時渦輪增壓器開始工作(你說的120)車速慢下來時雖然它不工作了,但也在轉,去維修店檢查渦輪增壓器,還有帶渦輪增壓器的車高速后不能馬上熄火,怠速著一會兒,讓渦輪增壓器
提問者:yuqf5p1ojz42013-03-29
帕薩特高速踩剎車有異響:1,重點檢查維修后跟換的配件是否與原車配件號一致,安裝是否符合維修要求。2,更換新的制動片需要與制動盤有一個磨合的過程,如磨合不好會造成制動距離下降。3,檢查兩前輪ABS傳感器與兩前外球籠安裝是否
提問者:menghen9112015-07-04
助力泵問題 原地打方向是錯誤的駕駛操作 學駕駛本的時候 有教過的 檢查管線有沒有堵塞 助力泵正常情況下 原地怎么打 節氣門都不應該收到影響的 即使有也比較輕微 這說明還是要從管線 助力泵 下拉桿球頭轉向液壓缸查起 轉向是
提問者:牛車網2014-02-19
帕薩特B5 2.0車型,是上海大眾根據中國用戶的需求和中國路況特點,對發動機進行全新設計后傾心打造而成的,更好的滿足了城市路況對車輛的需求。常言說得好,“路遙知馬力,日久見人心”,帕薩特2.0的高可靠性和強勁的低速扭矩令
提問者:phpjngthr22013-09-10