提問者:cywjf2013-03-03 00:00
行使較長距離后,熄火一段時間(1小時左右)再打火打不著,跑高速時油門一大EPC就亮,有一次機油還報警了,節氣門已清洗.
你的車是不是經常在小修點修啊?你車的點火線圈和高壓線一定要是原廠的包括火花塞!你的儀表等閃亮和這是直接關系
回答者:teqsbnnq2016-03-03 00:00
冷的天氣一般都會出現這個問題,清洗一下節氣門噴油嘴
提問者:ancle23209722013-04-04
目前來說冬天車輛熱車時間大概在30秒到1分鐘左右,然后邊開邊熱,車輛轉速盡量不要超過2500-3000轉,等水溫逐漸上升以后再加大油門。 熱車并不是時間越長越好,這樣不僅費油而且車輛容易積碳,希望對你有幫助!
提問者:outland1232015-12-30
原因有空氣濾清器嚴重堵塞;燃油壓力不足;點火系統故障;傳感器故障以及控制模塊故障等。對發動機控制線束的連接進行確認,有無接觸不實的現象。再檢查節氣門、以及怠速馬達是否積碳過多。多的話及時清洗。接著檢查連接進氣歧管壓力傳感
提問者:ignazhang2016-03-14
是不是噴油泵,噴油嘴的問題,,建議你去4S店檢測一下
提問者:cfqrz2013-10-12
請參照說明書。說明書上明確說的是不需要熱車,啟動就可以行駛,只要剛開始,注意水溫沒上來的時候不要急加速猛踩油門就可以。
提問者:低價發行價格2015-01-12
一般在油路方面,下面是我的觀點: 1.有可能是碳罐電磁閥壞了導致混合氣過濃 2.噴油嘴密封不嚴(估計可能性很小) 3.節氣門太臟 4.燃燒室積碳過多(肯能性很小) 5.火花塞間隙過大,導致點火能量降低 等一些
提問者:vivian7812012013-06-26