提問者：kathysoh2014-10-04 00:00
我的跟你一模一樣。前2天剛去修理廠弄 好。主要可能是發動機上面的橡膠密封條老化導致漏油(我的就是，換掉，我花了100)，另外，氣門室氣墊也檢查一下，我換了個185.。另外建議看看你車積炭多不多，最好清洗一下，我的噴油嘴，進氣道，節氣門，內然是等等都做了清碳。現在跑起來挺好的。積炭清洗我總共花了1000，感覺有點貴，不過開起來真心不一樣，那提速。。。剛剛的。我的也是經典福克斯
回答者：sun635064052016-10-04 00:00
每2W拆下來看看，清潔了還行就可以不換~原廠的一般4W就可能要換了，原廠一個才二十來塊錢，比洗次車還便宜~~ 58車>>
提問者：zjxhc2013-07-21
火花塞規定5萬更換，一般可以用到8萬.建議每3萬清洗節氣門，博世，ngk，電裝的火花塞都可以。
提問者：bada10262016-04-17
一、問題的現象一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
提問者：xqhex2016-05-19
先把節氣門清洗下吧，這個最簡單，如果解決問題，再跑個5000多公里或者到3萬公里的時候清火花塞噴油嘴吧。如果清洗節氣門解決不了，再去檢查下火花塞和噴油嘴有無必要清洗。
提問者：kinobet2013-04-01
汽車跑了35000公里如果沒有進行過二保或者是大修的話，最好是全部換掉，因為火花塞使用時間長了回有一定的磨損和積碳問題，影響發動機的功能，提高燃油的消耗率，不可因小失大，以免造成更嚴重的后果。（半路上要是出現問題的話，哪
提問者：fengyi52102015-12-03
一般就是拆下來，先檢查有無裂紋和火花塞間隙，然后用鋸條之類的東西把積碳刮掉，再用化清劑清洗干凈，如果間隙大了就調整一下，完后就可以裝會車上了；也有用機器洗的，唯一的區別就是把火花塞泡到溶劑里面，然后用超聲波使積碳脫落溶解
提問者：WYZQGDQ2016-01-16
