提問者：ThanksBoy2013-11-20 00:00
不少車主在駕駛過程中都遇到過這樣的情況：汽車在停了一段時間后，冷啟動和空擋候車時有點發抖，是什么原因造成的？ 1.點火能量偏低導致抖動 發動機溫度太低，燃油和潤滑油的溫度都很低，在冷車啟動時，需要較濃的混合氣，較濃的混合氣就需要較高的點火能量,火花塞的間隙太大,點火線圈、高壓線圈老化都能導致點火能量下降，使車子發抖。 2.混合氣的混合比不正確導致抖動 在冷車啟動時，由于有個別的發動機傳感器或一些傳感器的信號有較大的誤差，是ECU判斷出現錯誤，通過執行機構噴油時間，點火時間的控制出現誤差，出現發動機抖動現象。 3.各缸工況不同引起發動機抖動 多缸發動機出現各氣缸點火能量差別較大，還有由于活塞和活塞環的磨損程度不同，造成壓縮比不一致，而導致發動機輸出的動力不均勻，出現發動機抖動現象。 4.其他的因素引起的發動機抖動 空氣流量計信號不正確，廢氣再循環閥或控制系統工作不好，怠速馬達，旁通進氣道太臟，燃油的品質差，達不到應產生的熱值，然而產生發動機抖動。
回答者：smjlyf2016-11-20 00:00
你好檢查噴油嘴。火花塞點火線圈。節氣門。怠速馬達
提問者：2015-12-14
策于福成 關于您咨詢的問題，由于沒有見到現車，分析主要的故障原因應該是節氣門出現積碳造成的，還有就是進氣道內部出現積碳，在涼車時吸附一些汽油，在發動機怠速時就會造成混合氣過稀，從而導致涼車怠速不穩。所以您要檢查節氣門和
提問者：piaoyixiaohao2013-04-17
火花塞、點火線圈、變速箱，問題太多了，最好是找師傅給你看下，如果你是改的天然氣或液化氣的話，那這就屬于正�，F象了，可以PASS.
提問者：niftentuasush2016-01-19
冷車啟動正常，說明處于開環工作狀態的傳感器基本沒問題，燃油泵應該正常。 首先還是考慮發動機冷卻液溫度傳感器，看看數據流，在熱車狀態，水溫信號值是否不正確。 再是檢測噴油器的密封狀況，噴油器如果出現密封不良--滴漏
提問者：abc42454862013-06-26
具體原因如下： 1、點火能量偏低導致抖動 車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。 火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃
提問者：fgjfg37460172015-11-09
策于福成關于您咨詢的問題,由于沒有見到現車,分析主要的故障原因應該是節氣門出現積碳造成的,還有就是進氣道內部出現積碳,在涼車時吸附一些汽油,在發動機怠速時就會造成混合氣過稀,從而導致涼車怠速不穩。所以您要檢查節氣門和進氣
提問者：cxon08332014-01-17
