提問者：愛綸Aaron霖雪2013-02-20 00:00
這兩個品牌實力雄厚，各有千秋，它們各自擁有屬于自己的身份特征、系列產(chǎn)品和商業(yè)策略。C5和508皆屬于PSA三號平臺，同時C5也是自引進三號平臺以來下線的第一款中級車型，508也正是在成熟的平臺下誕生的另一款中級轎車 外觀：C5個性加穩(wěn)重，508時尚前衛(wèi)內(nèi)飾：C5豪華派十足，508配置非常豐富駕控：C5行駛舒適第一，508更注重操控C5和508雖然同平臺，但是定位方向差別還是比較明顯的。C5在行駛舒適性方面不光在家族內(nèi)，在同級別車型中都有相當好的口碑，內(nèi)飾做工很有法國風格很顯檔次，另外外觀方面也顯得比較穩(wěn)重。而508外形更新穎，同級配置中也相當高，最重要的因素是性價比也很高，優(yōu)勢相當明顯。最后決定選擇哪款車還是看個人對哪方面更注重才好。
回答者：yhurej2016-02-20 00:00
C5在歐洲是寶馬3系和奧迪A4的競爭車型，因為在中國品牌沒做好，淪落到了和雅閣凱美瑞之流競爭，其性價比可想而知。 2.3的這款，底盤，發(fā)動機，變速箱都無可挑剔，唯一缺點是后排中間那個座位不是很舒服。
提問者：udadsdoss2013-11-01
東風雪鐵龍C5，安全性能解密 車身結(jié)構(gòu)：太空救生艙結(jié)構(gòu)VS高級兼容性設(shè)計良好的車身結(jié)構(gòu)和堅固的車身骨架是駕乘者的第一道安全防護。那么，首先讓我們來對比一下C5與雅閣在車身結(jié)構(gòu)上孰強孰弱。 東風雪鐵龍C5救生艙式高強度車身
提問者：HY12958661192013-05-11
C5 的性價比很高，無論是銷量還是口碑都相當不錯，全系標配帶天窗，采用激光焊接車身。全球領(lǐng)先VTCS全鋁高效發(fā)動機+8.1的ABS+EBD+BA+ESP+TCS，Tiptronic智能6速手自動一體變速箱。6個安全氣囊，
提問者：zuozhuan64592014-07-07
k7是凱尊嗎？ 比較少見，不太了解，我就說說C5吧 雪鐵龍的底盤和懸架技術(shù)扎實，兼有德系的硬朗和美式的舒適，高速過彎時控制不錯 C5的輪胎很有特點，2.3排量225/55 R17的固特異，叫什么F1輪胎，花紋
提問者：q56697362013-06-27
C5是法國雪鐵龍和神龍汽車公司耗資11億研發(fā)的一款車 車的底盤采用的是PSA集團針對中國用戶所設(shè)計的懸架系統(tǒng)··在高速行駛時車身穩(wěn)定行很強···2.3升的油耗大概在9.5格油左右·····而且車底有個“六橫五縱”加強鋼梁
提問者：ttcyy2013-11-21
這個問題太大了，簡單點說吧，車用用很好的，安全配置比較齊全，舒適度也很好，油耗市區(qū)10個多，高速正常開8個上下，保養(yǎng)間隔長，省事省力，還不貴，客觀和保守點說同級別車可以排在前五名以內(nèi)或者還會靠前些。買車關(guān)鍵是看個人喜好，
提問者：地瓜干yxj2013-04-02
