提問者:c5343568492014-12-26 00:00
本人的指南者為12款2.0。本月(2014年12月)已有兩次在正常行駛過程中,方向盤突然抱死,無法轉向,但不影響加速、剎車,也沒有故障燈閃亮。待剎車熄火后重新啟動,又能正常行駛了。
不知論壇中的各位前輩是否有遇到過此種狀況。求指點。謝謝!
方向盤抱死可是非同一般的大問題,必須盡快解決。建議你到4S店或者專業的汽車維修店,檢測維修。 請參考我的回答,如果對你有所幫助,請點擊右側有用予以采納。謝謝——
回答者:lfx992016-12-26 00:00
你如果在原地打方向有些路面就會與輪胎有摩擦,還有一種是原地將剎車踩死大方向就會有剎車片摩擦聲,這兩種都會有吱吱聲 ,我也遇到過這種情況,不是什么大問題。
提問者:匿名網友2014-07-08
在方向盤的背面。
提問者:Appoidalywoda2013-11-29
不正常! 我的世嘉三廂90多過彎都不抖,但是飄移了~~ 100多高速上也不會轉彎抖啊,只是我上了140抖,(我這是動平衡問題和你描述的不同) 你直接不抖,彎道抖,肯定是哪松了~或有曠動,去查車~ 而且,有沒有試過,是兩側
提問者:牛車網2016-01-16
不可以的,現在大多數的車裝的都是EPS電動助力轉向系統,不可調,以前的車是液壓助力比較有路感手感,所以一開始會不習慣,慢慢就好了。 方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連,其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩
提問者:klwwlgxwlg2014-06-09
指南者是機械轉向助力,不是電子的,所以方向盤比較沉,路面回饋感好
提問者:ganjieren2016-01-29
樓主又沒有安裝abs啊,是不是這一塊抱死系統出了問題
提問者:匿名網友2014-03-17