提問者:docodemo2015-02-22 00:00
如果中級車市場沒有了標致508這種有個性、有腔調的產品,那會是多么可惜的一件事啊,我們的馬路上也會從此缺少了那種驚鴻一瞥般的賞心悅目。更何況其實508的硬件表現也不錯,前麥弗遜后多連桿懸掛是法國車典型的柔韌舒適,高速巡航的穩定性也極佳。另外2.0L發動機勉強夠用,2.3L的輸出就要相對好多了,唯一不足就是油耗,或者這就是文藝的代價吧。
回答者:lgdg18852016-02-22 00:00
標致的這款1.6T發動機是與寶馬公司一同合作開發的,獲得了2013年"國際年度發動機大獎,現在成為標致的主力發動機型號,被應用于多款車型上,個人舉得主要是應對市場上小排量渦輪的趨勢,達到省油與性能的結合。5008搭載的
提問者:zsloong2014-12-24
樓上胡說八道,韓國車子是個殼子。起亞K52.0T百公里加速7.5秒,你敢說這動力不足?起亞K5配置在同等價位車里你敢說說他不上檔次?如果你說碰撞的話,那直接買個坦克,汽車不是碰撞的,在重大事故中,在好的車也不一定都沒事,
提問者:kaorucn2014-09-05
旗艦版508配置的是2.3L直列4缸自然吸氣發動機,使用了常規雙頂置凸輪軸每缸4氣門的配氣結構,搭配了VTCS連續可變氣門正時技術,最大功率126kW/5875rpm,最大扭矩230N·m/4150rpm。搭配了一臺來自
提問者:a88572612013-05-15
動力方面:東風標致全新508搭載的1.6THP引擎最大功率123kw(167Ps)/6000rpm,峰值扭矩245Nm;1.8THP引擎的最大功率為150kw(204Ps)/5500rpm,峰值扭矩280Nm;兩款發動機
提問者:USP流2016-01-28
除了發動機,還有就是變速箱和底盤。508的自動變速箱是4AT,邁騰的雙離合,明顯就差了兩個檔次。 底盤上各有千秋,但是邁騰的底盤設計會比508新一些。 其他配飾什么的,就看個人喜好。508的車和邁騰比起來還是
提問者:lnica3262013-11-15
2.0的確實動力不足,畢竟你上去車重就1.6噸了…夏天開空調估計也別想超車了… 2.3還可以動力可以…有輕微推背感…但是跑市區油耗挺高的…10-13個?高速8個多點吧… 安全性能沒的說,同級別,同價位最好的…特別是旗
提問者:2013-08-11